Вражено 34% стратегічної авіації РФ вартістю 7 мільярдів доларів, - СБУ
7 мільярдів доларів США, така орієнтовна вартість стратегічної авіації ворога, яка була вражена сьогодні в результаті спецоперації СБУ "Павутина".
Як передає Цензор.НЕТ, про це пише пресслужба Служби Безпеки України.
Вражено 34% стратегічних носіїв крилатих ракет на основних аеродромах базування РФ.
В СБУ обіцяють розповісти про деталі спецоперації пізніше.
Та наводять для росіян цитату Ліни Костенко, як коментар сьогоднішнього удару: "А ви думали, що Україна так просто? Україна - це супер. Україна - це ексклюзив. По ній пройшли всі катки історії. На ній відпрацьовані всі види випробувань. Вона загартована найвищим гартом. В умовах сучасного світу їй немає ціни".
"Робимо все, аби вигнати ворога з рідної землі! Будемо бити його на морі, в повітрі і на землі. А якщо треба - дістанемо і з-під землі", - додають Службі Безпеки.
Спецоперація СБУ "Павутина"
За даними джерел Цензор.НЕТ, 1 червня Служба безпеки України здійснила спецоперацію "Павутина", завдавши масованого удару дронами по російських аеродромах стратегічної авіації.
Під атакою опинилися аеродроми "Оленья", "Белая", "Дягілєво" та "Іваново". Уразити вдалося 41 російський літак — серед них А-50, Ту-95 та Ту-22 М3.
мирные стратегические бомбардировщики отрицательно НЕ пострадали, их колличество отрицательно увеличилось !!!
Низький уклін СБУ і усім хто брав участь 🔥🔥🔥
https://x.com/mixvoronezh/status/1929314642825806169
П.С. Там написано Part 6, а предыдущие тоже где-то есть? И еще интересно, с чего съемка? Один из дронов был для наблюдения или это их вебкамера?
Ніколи совок/засрашка не мала навіть паритету по літакам. НІКОЛИ.
Саме тому всю історію засрашка себе поводила в стилі "тримайте мене семеро, я за себе не відповідаю". Суть - психологічний тиск. Військової сили реальної засрашка ніколи достатньої не мала.
А щоб всю систему трусило, хабарі зростали, перевізники нили, а гайців сношали в хвіст і в гриву - достатньо, аби СБУ/СВР/ГУР МО раз на місяць підкидало в випадковій точці засрашки дрона в фуру і запускало його в людному місці, з підривом в будь-який час, навіть без жертв і руйнувань.
Ви взагалі уявляєте, що буде на всіх дорогах коїтись і як будуть фур шугатись, якщо наші розвідники таке будуть регулярно робити?!?
Це дуже добре - зменшиться ефективність перевезень, збанкрутує ще якась кількість логістики. Підвищиться вартість перевезень. Зменшиться ресурс системи, який можна використати для ведення війни. Ніби і не багато. Але "курочка по зернятку".
Я взагалі навіть не уявляю, що можливо було б, принципово, зробити СБУ/СВР/ГУР МО, аби вплинути цивільну на логістику в засрашці. Навіть на 1%. Але, вірогідно, правда в тому, що ця операція, в результаті якої знесено 40+ літаків стратегічної авіації (які засрашка вже не виробляє) на мільярди баксів, дасть значно більший ефект на цивільну логістику засрашки.
Як проти логістики військової по доставці ракет/бомб, так і проти цивільної логістики.
Сподіваюсь, всі ж розуміють, що всі фури, вантажівки та навіть бусики тепер будуть дрючити по повній. А це - додаткові витрати, хабарі, зниження ефективності тощо.
Присяде поруч з стрілковим.
зарано ще міжгалактичні конференції в н'ю-васюках проводити, ага.
Ось основні віхи:
- реорганізовано 3 чи 4 авіаційних ВНЗ в мацкві - в один, який ще й "виселили" до Воронєжа (я не жартую) - тобто скоротили частину викладачів під час реорганізації, а потім ще й частина спеціалістів тупо відмовилась їхати в Воронєж - якості навчальної це не додало, очевидно;
- перевели інженерний обслуговуючий склад військових аеродромів з офіцерського забезпечення на сержантське. З викиданням авіаційних інженерів з офіцерських черг на безкоштовне житло. Здогадайтеся, скільки з них чкурнуло деінде і хто там залишився. Оцінити можна за кількістю аварій та катастроф з військовими літальними апаратмаи в засрашці за останні 15 років;
- централізували забезпечення пальним авіаційних полків - забрали в командирів полків право на самостійне укладання договорів поставки авіаційного пального/ГСМ, одночасно з введенням жорсткого контролю витрат того пального. Централізоване постачання, звісно, відали Газпромнафті. Командири втратили можливість самотужки розподіляти "години нальоту" - для надання, наприклад, більш талановитим пілотам більшої кількості годин нальоту. Результат - деградація в цілому пілотів в плані навичок/досвіду.
А які ще ракети може запускати Ту-95МС..крім крилатих? невже балістичні ракети з Ту-95МС можна запускати???)))) Завжди задаю питання!!?? Нащо Ви лізете і коментуєте теми...в яких нічого не розумієте?