Вражено 34% стратегічної авіації РФ вартістю 7 мільярдів доларів, - СБУ

Ога, а Україна самотужки воює: і бюджету вистачає і власні ракети і влвсні системи ППО. Штати воювали в Перській Затоці і армія Іраку була доволі сильна. Бо, мабуть, коли державою керують адекватні люди, не доводиться воювати в такій війні

Кіл. Осиковий кіл.

Ядерні ракети не вважаються крилатими. По перше вони є такі що за балістичною траєкторією. По друге, цей літак може скидати бомби (атомні, звісно), а не лише ракети (та й ті - не лише крилаті). Саме тому правильно казати "стратегічний носій ядерної зброї", а не лише "крилатих ракет".

Ну по перше є технологія типу КАБ: літаку не треба долітати, скинув бімбу з висоти 10 км і далі вона летить сама, досить далеко. По друге, може вільно бомбити незахищені регіони у всьому світі, як от було в Сірії. А якщо українська ППО остаточно деградує - то й Україну теж. Бо нема ракет, скінчуються

Ви якусь маячню написали. Носіями ядерної зброї є: Ту-22, 95 та 160 (букви в назві на це не впливають). Вони можуть нести ядерну зброю, можуть - звичайні крилаті ракети, а можуть й болванки, та що завгодно. Я сказав, що некоректно розглядати їх лише як носії крилатих ракет і фсьо.

Мої коменти-відповіді чомусь лягають не під Вашими, а в кінці. Там гляньте будь ласка

Допис, який ми обговорюємо, містив такий вислів: "Вражено 34% стратегічних носіїв крилатих ракет". Я запропонував змінити на "носіїв ядерної зброї". Згоден що ан-12 та а-50 взагалі не є носіями нічого, тобто фразу треба ще глибше переробляти. Ви кажете: "не знаю скікі з них є носіями ЯЗ". Це не дає Вам підстав чисто по-болотному принижувати співрозмовника висловами на кшталт "не ходи на форум, не висловлюй свою думку, сиди мовчки!" тощо. Ми наче дорослі цивілізовані люди. Але я вже не впевнений.

Носієм вважається саме ударна машина, яка застосовує зброю, а не вантажник, що її перевозить. Досвід 40 років в кабіні літака не дає Вам права розмовляти із громадянами України як із бид лом. Втім, якщо Ви офіцер, це багато що пояснює, для них це характерно з часів російської імперії.

Тобто я не помилився, щодо Вашого офіцерства, як джерела хамського ставлення до "собак та нижніх чинів". Мав би одразу здогадатися.

Так я саме про те кажу: для вас, офіцерів, люди - це би дло, так повелося з часів російської імперії, яка у вас в голові й не закінчувалася. Те, що вас начебто всіх добили у 1917 році - то брехня. Багато з ваших, нажаль, вижили, прикидаючися друзями народу та начебто перейдя на його бік. Саме вони потім здали той народ (що їх годував десятиріччями) у 1941-42, на поталу зовнішньому агресору, відступачи до Волгограда й за Кавказ. Після цього мали б до скону на колінах просити побачення в Народу - всі, хто має хоч який стосунок до війська. Але ніт, ви пихато продовжували вимагати до себе поваги, шанування, нагород та пенсій. Не дивно, що зараз Змогли Повторіть: нездатність захистити населення України від зовнішньої агресій (цього разу із Сходу та Півночі) компенсовано хамським ставленням до нього. Ось чому я зустрічно зневажаю господ офіцерів. Щодо Каспію: як маєте що сказати, то кажить, мені це дійсно цікаво, я весь на увазі. Дякую.

Я не питав Вас: що написано в Конституції. Отже, що ви робите у війську в мирний час? Бухаєте за кошт платників податків та розважаєтеся із дівчатами, чи готуєтеся до війни? 1941 рік показав, підготувалися, так само й 2014 та 2022, а потім Народ України (пролетарське би дло) власними життями виправляє ваши помилки та злочинну бездіяльність, у всіх трьох випадках. Тому й постало питання: чи маєте ви на колінах вимолювати вибачення в платників податків, чи продовжуєте з пихою називати їх би длом? Питання риторичне.

Отже, вам не дали пальне та нема до чого було готуватися - то це дає Вам право називати громадян України "би длом"? Там же було питання: навіщо тоді ви взагалі потрібні, красені? І воно не риторичне. "Касти" - то в Індії, а в російській імперії вони називалися "сословія" (стани). Офіцери були дворянського сословія. Всупереч Вашій брехні, вони не були знищені у 1917 році, на жаль. Вони стали служити Радянській Владі, розвалюючи її знутри, впроваджуючи старорежимні звичай, мовляв "народ це би дло, а ми - біла кістка", ну звичайно ж дворяни Шапошніков, Рокосовський та інші - у 1941 охоче підставили народ під стволи, а баби хай нових нарожають. Це вам, мовляв, за 1917 рік! Достатньо було поспілкуватися із Вами, щоб пересвідчитися: не змінилося геть нічого.

Шапошніков та Рокосовський дворяни, Ворошилов з сословія казаків, Сралін із священників, а дядя Жукова до Геволюції тримав у мацкві мережу хутрових бутиків, а юний Жуков працював там менеджером (начальником живодерні). Як бачите, всі вони за походження - з привілейованих сословій та вороги Радянської Влади, як й Ви.

Проблема в тому що Ви не здатні навіть сформулювати предметне визначення явища: що таке Радянська Влада, крім хіба що вбогенького "ето Власть кремля / мацкви / уззькіх" (що Сралін був грузін, таких як Ви не дуже бентежить). Звідси й цілковите нерозуміння з Вашого боку: про що ми розмовляємо, взагалі. В будь-якому випадку це не за темою новини, що обговорюється.

Так я Вас й не питав, чи маєте бажання. Взагалі жодних питань.

Какие скрепние фамилии..настоящие русичи

Феєрично. Дивно, що не вилізло в процесі планування. Значить не самі "кроти" в СБУ.

ЄС (чи країни "Заходу") по літакам і позавчора мав велику перевагу перед засрашкою. І в 2022 році. І в будь-який рік на ваш вибір за останні 125 років. І загалом "Захід", і окремо "Західна Європа".

Ніколи совок/засрашка не мала навіть паритету по літакам. НІКОЛИ.

Саме тому всю історію засрашка себе поводила в стилі "тримайте мене семеро, я за себе не відповідаю". Суть - психологічний тиск. Військової сили реальної засрашка ніколи достатньої не мала.

Тепер на засрашці буде процвітати додатковий податок - хабар за "перевірку для галочки". Це дуже добре - ще один цвях в систему логістики вишкребків.

А щоб всю систему трусило, хабарі зростали, перевізники нили, а гайців сношали в хвіст і в гриву - достатньо, аби СБУ/СВР/ГУР МО раз на місяць підкидало в випадковій точці засрашки дрона в фуру і запускало його в людному місці, з підривом в будь-який час, навіть без жертв і руйнувань.

Ви взагалі уявляєте, що буде на всіх дорогах коїтись і як будуть фур шугатись, якщо наші розвідники таке будуть регулярно робити?!?

Ну, тепер гайці будуть всі фури, всі бусики і будь-які кунги перевіряти "по всєй строгості закона"!

Це дуже добре - зменшиться ефективність перевезень, збанкрутує ще якась кількість логістики. Підвищиться вартість перевезень. Зменшиться ресурс системи, який можна використати для ведення війни. Ніби і не багато. Але "курочка по зернятку".

Я взагалі навіть не уявляю, що можливо було б, принципово, зробити СБУ/СВР/ГУР МО, аби вплинути цивільну на логістику в засрашці. Навіть на 1%. Але, вірогідно, правда в тому, що ця операція, в результаті якої знесено 40+ літаків стратегічної авіації (які засрашка вже не виробляє) на мільярди баксів, дасть значно більший ефект на цивільну логістику засрашки.

Нічого нового. Цар хороший, боярє пагані, владім-владімич усліш нарот, правільних пацанов.

Присяде поруч з стрілковим.

Формально, в них пілотів і до цієї операції було значно більше, ніж корит. Інша справа, що після "реформ", які були започатковані Сердюковим ще в 2008 році, авіації в засрашці дуже "поплохєло".

Ось основні віхи:
- реорганізовано 3 чи 4 авіаційних ВНЗ в мацкві - в один, який ще й "виселили" до Воронєжа (я не жартую) - тобто скоротили частину викладачів під час реорганізації, а потім ще й частина спеціалістів тупо відмовилась їхати в Воронєж - якості навчальної це не додало, очевидно;
- перевели інженерний обслуговуючий склад військових аеродромів з офіцерського забезпечення на сержантське. З викиданням авіаційних інженерів з офіцерських черг на безкоштовне житло. Здогадайтеся, скільки з них чкурнуло деінде і хто там залишився. Оцінити можна за кількістю аварій та катастроф з військовими літальними апаратмаи в засрашці за останні 15 років;
- централізували забезпечення пальним авіаційних полків - забрали в командирів полків право на самостійне укладання договорів поставки авіаційного пального/ГСМ, одночасно з введенням жорсткого контролю витрат того пального. Централізоване постачання, звісно, відали Газпромнафті. Командири втратили можливість самотужки розподіляти "години нальоту" - для надання, наприклад, більш талановитим пілотам більшої кількості годин нальоту. Результат - деградація в цілому пілотів в плані навичок/досвіду.

This is footage from ArmA 3. The Ukrainian attack used FPV drones not manned aircraft, artillery, and missiles as shown in the video.

не меліть, будь ласка, дурниць.
операції такого масштабу абсолютно точно узгоджуються з зеленським ще на етапі початку підготовки.
тому зеленський все знав відпочатку і його заслуга, як мінімум що не заважав.
а позаяк, зеленський. як ми всі знаємо це зеленський+єрмак то тема про єрмака як російського шпигуна закрита - російський шпигун таке б не пропустив ніколи.

можна бути одночасно лояльним зеленському і руцкєміру.
так було до 22 року.
після 22 року треба вже обирати - або чекати на путіна або підтримувати зеленського.
на двох стільцях вже не всидіти.
тому наявність у владі багатьох проросійських легко пояснюється тим що влада яка заносить нагору гроші може спокійно виглядати путіна/до 22 року/.
тому педалювати єрмака як російського шпигуна це від розпачу бо нема чого сказати проти зеленського.
і даремно.
зеленський не робить для народа нічого корім як воює.
а от для багатіїв робить - ринок землі, легалізація всілякої хріні, своїм людям тендери, тощо.

знищили 7 з 60, кількість пошкоджених невідома.
зарано ще міжгалактичні конференції в н'ю-васюках проводити, ага.

То що??? якщо ядерна, ібанута недорусь піде на прибалтику, то їм та нам треба здатися бо є припущення що ***** використає ядерку??? так?

"Он улетел... но он обещал вернуться...."

Бо в голові російське "паражон".