6910 відвідувачів онлайн
Проблеми з паливом стають все більш актуальними, впливаючи на різні регіони світу. У Росії спостерігається криза на заправках, що призводить до розведення бензину, обмеження продажів та навіть пожеж на складах. Це значно впливає на економіку та транспортну інфраструктуру. Водночас, Європейський Союз розглядає можливість відмови від російського пального, що може мати ширші геополітичні наслідки. На окупованих територіях України також спостерігаються обмеження на паливо, що негативно впливає на Запорізьку АЕС. Крім того, прем'єр-міністр Словаччини заявив, що заборона ЄС на постачання російського ядерного палива становить значну небезпеку для Європи. Питання забезпечення палива стають ключовими на світовій арені, і кожен крок може мати довготривалі наслідки.

Чому в Росії виник дефіцит пального на заправках?

Дефіцит пального в Росії виник через низку факторів: введення обмежень на продаж бензину, розведення пального, а також геополітичні кризи та санкції, що обмежили доступ до ринків збуту.

Які заходи вживає ЄС для відмови від російського пального?

Європейський Союз планує повну відмову від імпорту російського викопного палива до 2027 року, розглядаючи різні законодавчі ініціативи та шукаючи альтернативні джерела енергії для забезпечення енергетичної безпеки.

Як паливна криза впливає на Запорізьку АЕС?

Паливна криза в окупованих регіонах України ставить під загрозу роботу Запорізької АЕС, оскільки її системи охолодження залежать від стабільного постачання дизельного пального для роботи генераторів.

Які наслідки може мати заборона ЄС на російське ядерне паливо?

Заборона ЄС на російське ядерне паливо може серйозно загрожувати енергетичній безпеці Європи, залежної від російського ядерного пального, і вимагатиме пошуку нових постачальників та технологій.

Як обмеження на паливо в Криму впливають на місцевих жителів?

Обмеження на продаж пального в окупованому Криму значно ускладнюють життя місцевих жителів, обмежуючи їхню можливість вільного пересування і спричиняючи великі черги на заправках через дефіцит.

Що викликало зниження експорту нафтопродуктів із Росії?

Зниження експорту нафтопродуктів із Росії досягло мінімуму через удари українських дронів по нафтовій інфраструктурі, обмеження санкцій і падіння світових цін, що склали важелі тиску на економіку РФ.

докладніше

Резонанс паливо

дрон Злодії та мародери ніколи не виграють війну Данська національна телерадіокомпанія DR пише, що уряд Данії скористається широкими повноваженнями, які йому надає новий надзвичайний закон, щоб проігнорувати 20 інших законів і прискорити будівництво заводу ракетного палива для української компанії Fire Point на гроші данських платників податків. 11 794 51 Раніше у тренді: Індустрія дронів

Поставки российского дизеля падают. Продлевать будем? Поставки российского дизеля падают. Продлевать будем? На конец года имеем неожиданный результат на рынке дизельного топлива, на которое приходится почти 70% потребления моторных топлив с стране. Доля российского импорта снизилась до 24% (1,779 млн т), тогда как в 2020 году был установлен исторический рекорд поставок из РФ – 2,614 млн т, что оставило 35% рынка. Максимальная доля российского ДТ была достигнута в 2018 году - 40% (2,597 млн т). 5 714 5 Економіка

Зачем Коломойскому пошлины на российские нефтепродукты Зачем Коломойскому пошлины на российские нефтепродукты Группа "Приват" Игоря Коломойского и НАК "Нафтогаз" инициировали специальное расследование в отношении импорта нефтепродуктов из России. Если правительство применит пошлины, это приведет к росту цен на нефтепродукты и максимизации прибыли перерабатывающих заводов. 6 476 3 Регуляторна політика

Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде БизнесЦензор разобрался, кто из будущих депутатов имеет свой транспортный бизнес и чьи интересы он может лоббировать в новом парламенте. 2 686 0 Транспорт

Как крадут топливо у агробизнеса и что с этим делать Как крадут топливо у агробизнеса и что с этим делать Кражи топлива в агросекторе – один из самых популярных видов хищений. БизнесЦензор рассмотрел, какими путями чаще всего крадут и как с этим бороться. 3 640 3 Аграрний ринок

Як "відбілюють" тіньовий ринок нафтопродуктів Як "відбілюють" тіньовий ринок нафтопродуктів Нові правила контролю та обліку пального на території країни, що набули чинності з липня, мають суттєво скоротити обсяги "чорного ринку". І хоча шоковою терапією вони не стали, оскільки деякі з новацій впроваджуватимуться поступово, правоохоронці отримали додаткові інструменти для боротьби з нелегалами. 15 442 1 Економіка

Почему на "Укрзализныце" начали бороться с воровством грузов Почему на "Укрзализныце" начали бороться с воровством грузов После открытых обращений и писем топливных компаний, руководство "Укрзализныци" начало предпринимать реальные шаги по борьбе с хищениями транспортируемых ею грузов. 2 749 2 Транспорт

Чем заправляют локомотивы Украина и мир Чем заправляют локомотивы Украина и мир Мир стоит на пороге четвертой эпохи локомотивной тяги после паровой, тепловой и электрической. БизнесЦензор разбирался, какие виды топлива планируется применять на железных дорогах Украины? 2 467 4 Транспорт

Тіньовий ринок ПММ: з чого "бодяжать" лівий бензин і хто стоїть за підпільним виробництвом Тіньовий ринок ПММ: з чого "бодяжать" лівий бензин і хто стоїть за підпільним виробництвом Мешканці Світловодська, самі про те не підозрюючи, ризикували у будь-яку хвилину злетіти в повітря. Прямо в межах міста, на території нафтобази, працював підпільний цех, де виготовляли бензин марок А-92 і А-95. Екологічними нормами, як і правилами безпеки, там не особливо морочилися. Як і на інших міні-заводах, котрі виробляють паливний сурогат. 33 576 26 Суспільство

Почему растет количество нелегальных заправок Почему растет количество нелегальных заправок Перенос розничного акциза в основной топливный акциз поможет пополнить бюджет на 8,4 млрд грн и ликвидирует нелегальные АЗС. Минфин, ответственный за изменения в Налоговый кодекс, молчит. 5 201 0 Регуляторна політика