Перевезення вантажів в Україні стикаються зі значними викликами, такими як впровадження нової цифрової системи дозволів ЄКМТ та зміни у вантажних тарифах "Укрзалізниці". У 2025 році було зафіксовано зменшення обсягів перевезень на 11,3%, проте порти України встановили рекорд контейнерообігу з початку війни. Одним із важливих кроків стало продовження "транспортного безвізу" з ЄС, що покращило міжнародні вантажні перевезення. Після запровадження нових тарифів "Укрзалізниці" можуть виникнути економічні проблеми, зокрема у металургійній галузі, яка вже постраждала від тарифних змін. Попри виклики, українські промисловці намагаються зберегти конкурентоздатність на ринку за рахунок економічних реформ.
Які нововведення у системі дозволів на вантажні перевезення в Україні?
З 1 листопада 2025 року в Україні запроваджено нову цифрову систему електронних дозволів Європейської Конференції Міністрів Транспорту для міжнародних вантажних перевезень. Це дозволяє спростити процес отримання дозволів та скоротити час на адміністративні процедури, що значно підвищує ефективність логістичних процесів.
Як зміна тарифів "Укрзалізниці" впливає на промисловість України?
Підвищення тарифів "Укрзалізниці" на 37% може значно вплинути на промисловість України, зокрема на гірничо-металургійний комплекс. Це призведе до підвищення витрат виробників та може позбавити їх конкурентоздатності на міжнародних ринках, а також знизити експортні можливості країни.
Яким чином українські порти встановили рекорд контейнерообігу?
З початку 2025 року українські морські порти обробили рекордну кількість контейнерів (134 191 TEU), що є найбільшим показником з початку повномасштабної війни. Це стало можливим завдяки покращенню інфраструктури та оптимізації логістичних процесів, що сприяло збільшенню контейнерного обігу.
Чому промисловці проти підвищення тарифів на вантажні перевезення?
Промисловці виступають проти підвищення тарифів на перевезення вантажів "Укрзалізницею", оскільки це збільшує логістичні витрати та знижує конкурентоспроможність українських товарів. Це може призвести до втрат на ринку та зменшення валового внутрішнього продукту країни.
Як "транспортний безвіз" з ЄС впливає на вантажні перевезення України?
Продовження "транспортного безвізу" з ЄС до 2027 року спрощує умови для міжнародних перевезень, поліпшуючи доступ українських перевізників до європейського ринку. Це сприяє інтенсифікації торговельного обміну і може позитивно вплинути на економічний розвиток України.
