США захватили танкер Bella-1, рядом были российские корабли и подводная лодка. ВИДЕО+ФОТОрепортаж

За любимый нарратив я как-то не подумал Но то что происходит в мире и как действует США очень похоже на это что я написал

Ніколи не вимагав від когось досконалої української ,бо це дурість, звісно що і сам не володію нею досконало ,бо виріс там де ніхто не розмовляв українською, суть в іншому .Таке питання ,скільки людині, з середнім рівнем інтелекта живучи в чужій країні , потрібно часу щоб опанувати розмовну мову цієї країни і хочаб вміння читати? На мою думку чотирьох років буде вдосталь, отже той хто не опанував українську мову , або має інтелект нижче середнього ,або банальне небажання. Тому і ставлення до таких людей відповідне.

Вот в в этом и проблема, что вместо того, чтобы объединиться, такие как вы маркируете "свой"-"чужой" только по языку. А на то, что среди Азовцев большинство русскоязычных, а среди тыловых чиновников полно украиноязычных и даже в вышиванках - вам плевать. А я маркирую людей не по языку, а по признаку имперскости (чей Крым?) и отношению к Украине. Если человек любит Украину и приносит ей пользу, а врагу - вред, то мне плевать на каком языке он говорит. Даже если это английский или китайский. А вы готовы считать своим любого, кто говорит по-украински, даже если это какой-нибудь Миндич или Лазаренко.

І ще одна річ. Я не вважаю вашу українську ідеальною, тому ви, згідно з вашими критеріями, не справжній українець.

за шо і мова

Коли на судно накладаються санкціі то відразу фіксуються усі його дані. І звісно ж IMO number є головним індентифікатором, Бо IMO номер - це унікальний 7-значний номер, присвоєний Міжнародною морською організацією (ІМО) кожному комерційному судну і який залишається незмінним протягом усього життя судна, Можна міняти компаніі власників, прапори, порти приписки,змінювати колір та навіть вигляд корпусу судна - але IMO номер буде незмінним. У 2024 році Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) внесло судно до санкційного списку через його роль у мережі контрабанди іранської нафти.....А взагалі це судно було під ,,ковпаком" вже 4 роки.....І Тільки зараз нарешті скінчилась його ,,тіньова робота". Схоже на те що американці зараз налаштовані дуже серьезно. і це буде не останній іми захоплений танкер ,,тіньового флоту" якими б прапорами вони не намагалися прикриватись...

Штати санкції на це корито корито наклали за ІМО-номером
тому його реєстрація/порт приписки/ судновласник/фрахтувальник/стархувальник/оператор тощо вже значення не мають
Упевнений, шо за ІМО-номер вам відомо, при всій повазі...

та у курсі, тіко з боку кацапів така "реєстрація", чисте шахрайство, яке порушує міжнародне право, шоб там вони у себе в реєстрах не прописали
Штати за це добре знають, реєстри читають, у т.ч. цей:

При всій повазі, але ви все ж трошки не в курсі...Росія оголосила про надання тимчасового дозволу на плавання під своїм прапором танкеру Marinera (колишній Bella 1) 24 грудня 2025 року. Офіційне підтвердження реєстрації судна в російському судновому реєстрі під новою назвою було передано Державному департаменту США дипломатичною нотою 31 грудня 2025 року. Тобто ,станом на 1 січня 2026 року і на момент захоплення судно вже фігурувало в російському морському регістрі судноплавства. Нагадаю, що за свою історію це судно вже встигло побувати під прапорами Панами, Палау, Ліберії та Маршаллових островів. Класична біографія для корабля з «тіньового флоту», який перевозить підсанкційну нафту з росії, Ірану та Венесуели. Бо зміна прапору і порту приписки не є великою проблемою, Бо більшість ******** суднових реєстрів (особливо «відкриті реєстри», такі як Ліберія, Панама чи Маршаллові Острови) працюють за принципом дистанційної реєстрації. Судну не обов'язково взагалі колись фізично заходити в порт новоі приписки для отримання постійних документів або зміни прапора. Ніхто не вимагає і ніхто не буде переганяти судна десь на край світу заради фізмчноі присутності при переєстраціі! Це нонсенс!! Єдине що вимагають міжнародні конвенції (наприклад, UNCLOS) та правила IMO це проведення технічного огляду (survey) та сертифікації визнаними організаціями (класифікаційними товариствами), які можуть бути виконані в будь-якому порту світу. Оформлення постійного суднового патенту або свідоцтва про право плавання відбувається на підставі наданих документів (договір купівлі-продажу, сертифікат про виключення з попереднього реєстру, технічні сертифікати) без прив'язки до географічного перебування судна.....
Окрім Marinera, під російський прапор на початку січня 2026 року почали масово переходити й інші підсанкційні танкери «тіньового флоту». .Бо саме вони часто використовують схеми з постійною зміною назв, прапорів і реєстрів, щоб ускладнити контроль і уникати відповідальності. Таким чином росія намагається надати йому свій «державний захист» через зміну прапора. . Але ж як бачимо спроба змінити реєстрацію не вирішує проблему. Навіть якщо зараз судно і числиться російським, це не означає, що воно автоматично отримує імунітет за попередні дії.....Що зараз американці своіми діями доволі успішно і рішуче доводять...

Він побачив як Мадуру затримали менше як за три години і подумав а ну його на..й, кацапам розкажуть що ті посудини і так старі і непотрібні.

у дечому ви праві
як виявилося, зміна порту приписки/судновласника була оформлена як тимчасова (на короткий період часу)
міжнародним морським правом це допускається за виключних умов та за таких підстав: письмова згода судновласника, відповідний ордер/доручення капітану від судновласника, згода нового судновласника та підтвердження від тимчасового порту нової приписки на короткий період із подальшою обов'язкою реєстрацією у новому порту приписки за фізичної присутності судна.
як вбачається, кацапи намагалися піти цим шляхом, шоби налякати Штати, проте за міжнародним морським правом, якшо корито порушило заборони (як в даному випадку), то у них були всі підстави його затримати незалежно від подальшої реєстрації (у т.ч. тимчасової)
от тіки є нюанс - за реєстрами на момент затримання корито все залишалося приписаним за Палау

Забавный мальчик. Исламист наверно )

Россия начала войну а США виноваты?
А то что Штаты и Запад который год орут Путину прекрати войну вас не смущает?
Вы рассказали любимый нарратив путинских пропагандонов которые пытаются выставить путина и убивающую людей рашеньку жертвой созданных коварным западом обстоятельств. То этого ваньки точно так при совке брехали про вторжение в афганистан а ранее о вторжениях в бунтующие соц.страны
Ваньки всегда так оправдываются. Типа мы дураки и повелись, и потому напали. Если вы дураки и повелись то почему поняв это не прекратить войну, вывести войска и долго извинятся? Ааа, это другое ))

на екіпаж *****, кого треба, тих з борта на корабель забрали.

Човен збирав батискафи, які скинули орки з танкерів!!!

Вагнерівців з Венесуели та розвідників ************ в команді з обладнанням на танкерах, уже втопили чи не встигли московіти?!?!
Батискафи московитів, на танкерах, не дарма стоять в шахтах??? Нафту теж «перевозять»????

судна кацапські то і е гівно, тому плавають

Ніби і гарно написано ,але скотським язиком .тому і лайкати бажання нема

Цікава версія.

Вона там і була, мабуть. Цікаво це дизельна чи атомна.
Інші кораблі якісь дрібні. У Південній Америці ? у водах Латинської Америки. Це ж богзнаде.

Схожн що не стигли
Екіпаж затриманого танкера Bella-1, на якому були росіяни, судитимуть в США

"сша нахабно порушує міжнародне право" - ах-ах-ах, поплач

І то, понти тільки є тоді, коли є дармові нафтобакси. Якщо рашка повернеться в стан 1990го году, кацапи стануть самим смиренним і жалісним народом на землі, будуть дякувати за ножки Буша і прославляти захід.

еще большой вопрос, что оно перевозило в этот раз (что на помощь прислали подводную лодку)

це точно..
і ана утанула..

В том Курске то ли торпеда взорвалась, то ли торпедой влучили, дело тёмное, а в торпеде не менее 200кг взрывчатка в зависимости от типа, это не кулеметная пуля

і курск також розраховував ..
на внутрєнній прочний корпус

так перегрузили підводний човен кокаїном з танкеру,
що той вже не міг в підводне положення...

Кацапня разруховывает на внутренний прочный корпус, который кулеметам точно не по зубам

ну ще і особи, якими росія не хотіла поповнювати обмінний фонд США.

я про маневри танкера.

ага ходять, виключно за рузьким війсковим кораблем...

А з чого ви вирішили що зміна реєстру судна відбулася без відома чи відсутності капітана? Як ви собі це уяявляєте? Що було якесь повідомлення про це? Що його нібито було зв'язано і закрито в його каюті на час переоформлення паперіві? Капітан є представником судновласника, і він кроку не зробить в таких речах без його відома, і дозволу, В свою чергу І без капітана і його відома і дозволу ні один інспектор чи агент не підніметься на борт для переоформлення судових документів....

скажуть - мимо йшов

Пиня - гопник

Думаю лід викупив компромат (або частину) в сі за тайвань

є вимога фізичного оформлення відомостей у реєстрі за фізичної присутності судна (це передбачено для того, шоби без відома судновласника та капітана неможливо змінити порт приписки/судновласника)
не дотримали кацапи цих вимог

Фізичне місцезнаходження судна під час зміни прапора не має бути саме в порту приписки. Воно може бути в будь-якому нейтральному порту або навіть у морі на рейді, де процес може бути ініційований через агента чи представника. Процес зміни прапора, як правило, включає одночасне виключення судна з попереднього реєстру та включення до нового, що є чисто паперовою документарною операцією. Що кацапи і зробили.Перереєстрація відбулася під час перебування танкера на рейді біля берегів Венесуели. Вони все зробили в рамках закону, але це іх як бачимо не врятувало,що ще більше додає цікавості сюжету....

не скигли,кацап!

як "багато" людей в багатомільйонній венесуелі стали на смерть для захисту свого народного обраного лідера!
АЖ ЦІЛИХ 75!!!

правда більшість з них чомусь кубинці...
АХАХАХАХААХ!!!

"Ексцесс іспалнітєля".

Тих танкерів у московії - "як собак нерізаних" (більше тисячі). Всіх не захоплять.
А атомні підводні човни вже під кригою Північного Льодовитого океану тримають курс "на Вашинґтон"!

ніхто б не піднімав бучу заради пустого корита

Ех, не вистачає авіаносця "Адмірал Кузнєцов". Під його димом танкер міг би зникнути від американців

а які питання до Штатів?
у порту корито було під прапором Палау, вийшов у море під прапором Палау, будучи під санкціями США, та вже у морі підняв аквафреш
зміна у морі прапору/приналежності/порту приписки прямо заборонено міжнародним морським законодавством - тіки у порту приписки це можна робити
так шо корито Палау, підсанкційне, най кацапи смокчуть

Только попки 🤣

схоже не тіки золото на цьому кориті було

навпаки , сша купують нафту у Венесуели на 2 лярда доларів

Вони тобі вже помстилися коли українські катери в керченській протоці у 2018 захопили , тепер бумеранг прилетів бо самі перші вчудили ((