США захватили танкер Bella-1, рядом были российские корабли и подводная лодка. ВИДЕО+ФОТОрепортаж
Соединенные Штаты захватили нефтяной танкер Marinera, связанный с Венесуэлой.
Об этом пишет Reuters, передает Цензор.НЕТ.
Что известно
Издание отмечает, что это может усилить напряженность в отношениях США и России. Танкер Bella-1 проскользнул через морскую "блокаду".
Чиновники, которые говорили на условиях анонимности, сообщили, что операцию проводят Береговая охрана и американские военные.
Они добавили, что во время операции поблизости находились российские военные корабли, в частности российская подводная лодка.
Танкер позже переименовали в Marinera и зарегистрировали под российским флагом.
Отдельно, как сообщили агентству Reuters официальные лица США, Береговая охрана США перехватила еще один танкер, связанный с Венесуэлой, в водах Латинской Америки.
Российские пропагандистские СМИ также обнародовали фото во время операции.
Также в СМИ обнародовали фото военных кораблей РФ и подводной лодки, которые находились возле танкера во время операции.
Впоследствии информацию официально подтвердили в европейском командовании ВС США.
Минюст США, Министерство нацбезопасности США и Пентагон задержали Bella 1 за нарушение санкций США.
Судно перехватили в Северной Атлантике.
Что предшествовало?
- 30 декабря стало известно, что на борту судна небрежно нарисовали российский флаг, очевидно, пытаясь требовать защиты от Москвы. А уже 31-го танкер был официально переименован с Bella 1 на Marinera и зарегистрирован в России. Его порт приписки — Сочи.
-
Правительство России направило официальную дипломатическую ноту с просьбой к США прекратить преследование нефтяного танкера Bella 1, который направлялся в Венесуэлу и сейчас скрывается от американской береговой охраны в Атлантическом океане. Москва заявила, что судно сейчас ходит под российским флагом.
"Европейское командование ВС США подтвердило задержание танкера "Маринера""
"
що той вже не міг в підводне положення...
Екіпаж затриманого танкера Bella-1, на якому були росіяни, судитимуть в США
Інші кораблі якісь дрібні. У Південній Америці ? у водах Латинської Америки. Це ж богзнаде.
Батискафи московитів, на танкерах, не дарма стоять в шахтах??? Нафту теж «перевозять»????
Окрім Marinera, під російський прапор на початку січня 2026 року почали масово переходити й інші підсанкційні танкери «тіньового флоту». .Бо саме вони часто використовують схеми з постійною зміною назв, прапорів і реєстрів, щоб ускладнити контроль і уникати відповідальності. Таким чином росія намагається надати йому свій «державний захист» через зміну прапора. . Але ж як бачимо спроба змінити реєстрацію не вирішує проблему. Навіть якщо зараз судно і числиться російським, це не означає, що воно автоматично отримує імунітет за попередні дії.....Що зараз американці своіми діями доволі успішно і рішуче доводять...
Штати за це добре знають, реєстри читають, у т.ч. цей:
Особый этнос.. не украинцы. А хохлы!!!
Ни Богу свечка ! Ни черту кочерга...
Танкера кофискуют... хохлов !!!посадят...потом отпустят в мордор
А потом зеля обменяет.... встретят героев...
І ще одна річ. Я не вважаю вашу українську ідеальною, тому ви, згідно з вашими критеріями, не справжній українець.
В тексті: Танкер Bella-1 прослизнув крізь морську "блокаду".
ще не вечір
А атомні підводні човни вже під кригою Північного Льодовитого океану тримають курс "на Вашинґтон"!
і ана утанула..
-Последний парад наступает....
ядерной державыпаРаши - все вдруг видят, что она просто большая Венесуэла...«Дев'яту заповідь» (не пожадай нафти ближнього твого), так і десяту (не пожадай нічого того, що є власністю ближнього твого).
Ось і отримуй, супостат!
як виявилося, зміна порту приписки/судновласника була оформлена як тимчасова (на короткий період часу)
міжнародним морським правом це допускається за виключних умов та за таких підстав: письмова згода судновласника, відповідний ордер/доручення капітану від судновласника, згода нового судновласника та підтвердження від тимчасового порту нової приписки на короткий період із подальшою обов'язкою реєстрацією у новому порту приписки за фізичної присутності судна.
як вбачається, кацапи намагалися піти цим шляхом, шоби налякати Штати, проте за міжнародним морським правом, якшо корито порушило заборони (як в даному випадку), то у них були всі підстави його затримати незалежно від подальшої реєстрації (у т.ч. тимчасової)
от тіки є нюанс - за реєстрами на момент затримання корито все залишалося приписаним за Палау
тому його реєстрація/порт приписки/ судновласник/фрахтувальник/стархувальник/оператор тощо вже значення не мають
Упевнений, шо за ІМО-номер вам відомо, при всій повазі...
Скоріше б уже свинопідари вдарили і піндосах, і нарешті отримали у відповідь з головних калібрів Золотих Лінкорів, які будує іржавий довбойоб.
-Помошник, это не нас имеют, а вовку пукина, хотите живым остаться- глотните яшку
-Командир, горизонт чист
Ну якось так там і було
а що далі буде - побачимо
не дотримали кацапи цих вимог
на внутрєнній прочний корпус
Беру свої слова назад.
Продовжуй Донні!
👏👏👏