ICAO розслідуватиме інцидент з літаком Ryanair у Білорусі
Міністр транспорту Ірландії Імон Раян у четвер повідомив про рішення Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) почати розслідування у зв'язку з інцидентом 23 травня в Білорусі з літаком авіакомпанії Ryanair.
Про це інформує Цензор.НЕТ із посиланням на Интерфакс.
"Міністр транспорту Імон Раян вітає рішення ICAO почати розслідування інциденту, який стався в Білорусі 23 травня, пов'язаного з примусовою посадкою рейсу Ryanair і затриманням журналіста і ще одного пасажира", - сказано в повідомленні ірландського транспортного відомства.
У ньому наголошується, що мета розслідування - встановити, "чи були порушені міжнародне законодавство або встановлені норми".
Міністр зазначив, що, як очікується, проміжну доповідь ICAO має представити до 25 червня.
Нагадаємо, 23 травня в Мінську було екстрено посаджено літак компанії Ryanair, який виконував рейс Афіни-Вільнюс, нібито через закладену на борту бомбу. Вибухового пристрою не знайшли. Серед пасажирів був опозиційний блогер, засновник телеграм-каналу NEXTA Роман Протасевич. Його затримали білоруські силовики.
У ЄС закликали Білорусь відпустити пасажирів рейсу з Афін до Вільнюса, включно з Протасевичем, інакше загрожують наслідки. Мінськ відправив літак ввечері 23 травня. У ньому не полетіли двоє громадян Білорусі і четверо росіян. За даними білоруської опозиції, затримано дівчину Протасевича.
В авіакомпанії Ryanair заявили, що про загрозу на борту повідомили диспетчери з Білорусі, вони ж дали вказівку перенаправити літак в аеропорт Мінська.
За даними FlightRadar, пілоти до останнього тягнули до Вільнюса, але їм довелося повернути назад під загрозою винищувача.
Согласно статье 1 Конвенции о международной гражданской авиации (подписана в Чикаго 7 декабря 1944 года), государства - члены Международной организации гражданской авиации (ICAO) обладают полным и исключительным суверенитетом над воздушном пространством над своей территорией. Пункт "б" статьи 3 bis Конвенции устанавливает, что каждое государство имеет право требовать посадки в каком-либо указанном аэропорту гражданского судна "если оно совершает полет над его территорией без разрешения или если имеются разумные основания полагать, что оно используется в каких-либо целях, несовместимых с целями настоящей Конвенции".