США захопили танкер Bella-1, поряд були російські кораблі та підводний човен. ВІДЕО+ФОТОрепортаж
Сполучені Штати захопили нафтовий танкер Marinera, пов'язаний з Венесуелою.
Про це пише Reuters, передає Цензор.НЕТ.
Що відомо?
Видання зазначає, що це може посилити напруженість у відносинах США та Росії. Танкер Bella-1 прослизнув крізь морську "блокаду".
Посадовці, які говорили на умовах анонімності, повідомили, що операцію проводять Берегова охорона та американські військові.
Вони додали, що під час операції поблизу перебували російські військові кораблі, зокрема російський підводний човен.
Танкер пізніше перейменували на Marinera та зареєстрували під російським прапором.
Окремо, як повідомили агентству Reuters офіційні особи США, Берегова охорона США перехопила ще один танкер, пов'язаний з Венесуелою, у водах Латинської Америки/
Російські пропагандистські ЗМІ також оприлюднили фото під час операції.
Також у ЗМІ оприлюднили фото військових кораблів РФ та підводного човна, що перебували біля танкера під час операції.
Згодом інформацію офіційно підтвердили у європейському командуванні ЗС США.
Мін'юст США, Міністерство нацбезпеки США та Пентагон затримали Bella 1 за порушення санкцій США.
Судно перехопили у Північній Атлантиці.
Що передувало?
- 30 грудня стало відомо, що на борту судна недбало намалювали російський прапор, очевидно, намагаючись вимагати захисту від Москви. А вже 31-го танкер був офіційно перейменований з Bella 1 на Marinera та зареєстрований у росії. Його порт приписки — Сочі.
-
Уряд Росії направив офіційну дипломатичну ноту з проханням до США припинити переслідування нафтового танкера Bella 1, який прямував до Венесуели й зараз втікає від американської берегової охорони в Атлантичному океані. Москва заявила, що судно зараз плаває під російським прапором.






"Европейское командование ВС США подтвердило задержание танкера "Маринера""
"
що той вже не міг в підводне положення...
Екіпаж затриманого танкера Bella-1, на якому були росіяни, судитимуть в США
Інші кораблі якісь дрібні. У Південній Америці ? у водах Латинської Америки. Це ж богзнаде.
Батискафи московитів, на танкерах, не дарма стоять в шахтах??? Нафту теж «перевозять»????
Окрім Marinera, під російський прапор на початку січня 2026 року почали масово переходити й інші підсанкційні танкери «тіньового флоту». .Бо саме вони часто використовують схеми з постійною зміною назв, прапорів і реєстрів, щоб ускладнити контроль і уникати відповідальності. Таким чином росія намагається надати йому свій «державний захист» через зміну прапора. . Але ж як бачимо спроба змінити реєстрацію не вирішує проблему. Навіть якщо зараз судно і числиться російським, це не означає, що воно автоматично отримує імунітет за попередні дії.....Що зараз американці своіми діями доволі успішно і рішуче доводять...
Штати за це добре знають, реєстри читають, у т.ч. цей:
Особый этнос.. не украинцы. А хохлы!!!
Ни Богу свечка ! Ни черту кочерга...
Танкера кофискуют... хохлов !!!посадят...потом отпустят в мордор
А потом зеля обменяет.... встретят героев...
І ще одна річ. Я не вважаю вашу українську ідеальною, тому ви, згідно з вашими критеріями, не справжній українець.
В тексті: Танкер Bella-1 прослизнув крізь морську "блокаду".
ще не вечір
А атомні підводні човни вже під кригою Північного Льодовитого океану тримають курс "на Вашинґтон"!
і ана утанула..
-Последний парад наступает....
ядерной державыпаРаши - все вдруг видят, что она просто большая Венесуэла...«Дев'яту заповідь» (не пожадай нафти ближнього твого), так і десяту (не пожадай нічого того, що є власністю ближнього твого).
Ось і отримуй, супостат!
як виявилося, зміна порту приписки/судновласника була оформлена як тимчасова (на короткий період часу)
міжнародним морським правом це допускається за виключних умов та за таких підстав: письмова згода судновласника, відповідний ордер/доручення капітану від судновласника, згода нового судновласника та підтвердження від тимчасового порту нової приписки на короткий період із подальшою обов'язкою реєстрацією у новому порту приписки за фізичної присутності судна.
як вбачається, кацапи намагалися піти цим шляхом, шоби налякати Штати, проте за міжнародним морським правом, якшо корито порушило заборони (як в даному випадку), то у них були всі підстави його затримати незалежно від подальшої реєстрації (у т.ч. тимчасової)
от тіки є нюанс - за реєстрами на момент затримання корито все залишалося приписаним за Палау
тому його реєстрація/порт приписки/ судновласник/фрахтувальник/стархувальник/оператор тощо вже значення не мають
Упевнений, шо за ІМО-номер вам відомо, при всій повазі...
Скоріше б уже свинопідари вдарили і піндосах, і нарешті отримали у відповідь з головних калібрів Золотих Лінкорів, які будує іржавий довбойоб.
-Помошник, это не нас имеют, а вовку пукина, хотите живым остаться- глотните яшку
-Командир, горизонт чист
Ну якось так там і було
а що далі буде - побачимо
не дотримали кацапи цих вимог
на внутрєнній прочний корпус
Беру свої слова назад.
Продовжуй Донні!
👏👏👏