7039 відвідувачів онлайн
Російські обстріли пошкоджують залізничну інфраструктуру України, викликаючи затримки потягів до 7 годин. "Укрзалізниця" активно відновлює пошкоджені ділянки, щоб забезпечити безперебійні перевезення пасажирів та вантажів. Водночас з'являються заклики до уряду щодо виділення додаткового фінансування для підтримки залізничної галузі. Це надзвичайно важливо для забезпечення обороноздатності та стабільності транспортування. Фінансування з держбюджету дозволить компанії розвиватися та підтримувати якість обслуговування пасажирів. Також, Україна розвиває нові проекти, такі як будівництво євроколій, які зміцнять зв'язки з ЄС.

Яка ситуація з обстрілами залізничної інфраструктури в Україні?

Залізнична інфраструктура в Україні часто піддається обстрілам, особливо з боку російських військ. Це викликає пошкодження, знеструмлення ділянок та затримки рейсів. "Укрзалізниця" працює над оперативним відновленням уражених ділянок для мінімізації впливу на перевезення.

Чому важливо фінансувати "Укрзалізницю" з держбюджету?

Фінансування "Укрзалізниці" з держбюджету є критично важливим для забезпечення стабільності пасажирських та вантажних перевезень. Підтримка з державних коштів дозволяє компанії виконувати свою соціальну функцію навіть у складний воєнний час, зберігаючи якість послуг.

Які останні позитивні зміни відбулися в сфері залізничного транспорту України?

Серед останніх позитивних змін у залізничному транспорті України можна відзначити будівництво євроколій, що дозволяє розвивати міжнародне сполучення з країнами ЄС. Також активно впроваджуються нові технології для підвищення ефективності обслуговування та перевезень.

Які поточні плани щодо розвитку залізничної інфраструктури в Україні?

У планах розвитку залізничної інфраструктури України передбачено розбудову євроколій у десяти напрямках, що сприятиме покращенню зв’язків з Європейським Союзом. Також, в рамках співпраці з міжнародними партнерами, заплановано будівництво нових об’єктів інфраструктури.

Як "Укрзалізниця" підтримує обороноздатність країни?

"Укрзалізниця" відіграє важливу роль у підтримці обороноздатності України, забезпечуючи транспортування військового обладнання та матеріалів. Підтримка державою дозволяє залізниці ефективно виконувати ці функції, що стало надзвичайно актуальним під час військового конфлікту.

Які виклики стоять перед "Укрзалізницею" у 2025 році?

Основними викликами для "Укрзалізниці" у 2025 році є відновлення пошкодженої інфраструктури, забезпечення стабільного фінансування, збереження якості перевезень і розвиток нових міжнародних маршрутів. Ці виклики вимагають співпраці з урядом та міжнародними партнерами.

Які міжнародні проекти реалізує Україна в сфері залізничного транспорту?

Україна реалізує декілька міжнародних проектів у сфері залізничного транспорту, серед яких будівництво євроколій, що допомагає інтегрувати українську транспортну систему з ЄС. Також проекти з залученням міжнародного фінансування дозволяють модернізувати інфраструктуру.

Що робить "Укрзалізниця" для покращення якості пасажирських перевезень?

"Укрзалізниця" зосереджує зусилля на відновленні та модернізації інфраструктури, поліпшенні сервісу та впровадженні нових технологій для зручності пасажирів. Ці кроки спрямовані на підвищення якості та надійності перевезень навіть в умовах війни.

Як впливають обстріли на роботу "Укрзалізниці"?

Обстріли значно ускладнюють роботу "Укрзалізниці", призводячи до пошкодження інфраструктури, затримок рейсів та зниження якості обслуговування. Проте компанія активно працює над оперативним усуненням пошкоджень, щоб мінімізувати вплив на пасажирів та вантажовідправників.

Як Україна розвиває залізничні сполучення з Європою?

Україна активно розвиває залізничні сполучення з Європою через розбудову євроколій, що відповідають європейським стандартам. Це дозволяє покращити логістичні зв'язки, збільшити пасажиропотік та вантажоперевезення з країнами ЄС.

докладніше

Резонанс залізниця

Железные дороги ЮАР – зеркало для Укрзализныци Железные дороги ЮАР – зеркало для Укрзализныци Не смотря на десять тысяч километров расстояния, разные континенты, расовые и религиозные различия, железные дороги Украины и Южно-Африканской Республики (ЮАР) имеют много схожего. Можно сказать, что Укрзализныця (УЗ) ближе к соответствующим компаниям ЮАР, чем ко многим аналогичным в странах Евросоюза. 19 590 0 Транспорт

"Краще нехай потяги стоять, ніж лежать" "Краще нехай потяги стоять, ніж лежать" Чому на українській залізниці почастішали випадки аварій вантажних потягів 16 383 7 Економіка

Японская железная дорога – прагматичная уникальность Японская железная дорога – прагматичная уникальность Как работает железная дорога в Японии? Страна, которая сделала железнодорожную дорогу частью национальной идеи. 16 372 5 Транспорт

За что платит пассажир, покупая железнодорожный билет За что платит пассажир, покупая железнодорожный билет БизнесЦензор проанализировал составляющие стоимости пассажирского железнодорожного билета. Оказалось, что это не очень легко. Кроме того, часть информации для расчетов обычному пассажиру недоступна. 15 153 4 Транспорт

Как железная дорога Польши обновляет подвижной состав Как железная дорога Польши обновляет подвижной состав Как Польше удалось показать успешную историю в плане обновления железнодорожного подвижного состава? Стране удалось активно привлечь к процессу национальных производителей. В выигрыше оказались все: пассажиры, перевозчики, машиностроительная отрасль и экономика. 11 253 9 Транспорт

Тарифный опыт: чем отличаются грузинские и украинские железные дороги Тарифный опыт: чем отличаются грузинские и украинские железные дороги В связи с приходом в Укрзализныцю новой команды менеджеров из Грузии, БизнесЦензор сравнил украинскую и грузинскую железнодорожные компании. Состояние жд-дорог в Грузии во многом так же плачевно, как и в Украине. Однако реформирование идет быстрее. А главное – проведена либерализация тарифов на грузовые перевозки. 11 920 2 Транспорт

Как работают железные дороги в условиях пандемии Как работают железные дороги в условиях пандемии БЦ разбирался в том, как переживают "коронакризис" железнодорожные компании в различных государствах на основе данных об их работе в первом полугодии. 4 075 0 Транспорт

Уроки железных дорог США для Украины Уроки железных дорог США для Украины Железные дороги США – ведущая и наиболее эффективная в мире отрасль по грузовым перевозкам. Но так было не всегда. Были критические периоды, схожие на те, которые сегодня переживает отечественный транспорт. Бизнес-Цензор анализировал, какие уроки из истории американских железных дорог могла бы почерпнуть Украина. 11 819 3 Технології

Чем отличаются пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и других странах Чем отличаются пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и других странах Кризисное состояние Украинской железной дороги наиболее заметно по пассажирскому сообщению. Бизнес-Цензор сопоставил железнодорожные пассажирские перевозки в Украине с перевозками в соседних государствах. Как решаются вопросы там и почему ситуация не в нашу пользу. 9 411 19 Транспорт

Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Каким бизнесом владеют депутаты транспортного комитета Рады Зять бизнесмена Леонида Юрушева, владелец кондитерского дома "Вацак", "Юзик" из Квартала и давний поставщик "Укрзализныци". Чем владеют члены парламентского комитета транспорта и чьи интересы они будут лоббировать? 5 253 0 Транспорт

Министр инфраструктуры Владислав Криклий: "У вас есть сомнения, что людей в набсовет УЗ назначали по политическому признаку?" Министр инфраструктуры Владислав Криклий: "У вас есть сомнения, что людей в набсовет УЗ назначали по политическому признаку?" Министр инфраструктуры Владислав Криклий о давней "любви" СКМ Ахметова и ТИС Ставницера, о работе главы правления УЗ Евгения Кравцова, а также о пропаже барж в "Украинском Дунайском пароходстве". 3 186 0 Транспорт

Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей Член правления "Укрзализныци": Если ничего не менять, то через 3-4 года нам нечем будет возить людей Член правления "Укрзализныци" Марчин Целеевский рассказал БизнесЦензор о перспективных направлениях скоростных поездов, гибких тарифах, о пригородных перевозках и безучастности государства в их финансировании. 3 288 3 Транспорт

Нужны ли Украине списанные российские вагоны Нужны ли Украине списанные российские вагоны Украинские вагоностроители не первый год настаивают на запрете ввоза в Украину российских и белорусских вагонов, бывших в употреблении. Запрет должен быть введен с марта 2020 года. Почему запрет ввели только сейчас? 5 710 0 Транспорт

Как китайский ширпотреб "ставит" Украину на колеса Как китайский ширпотреб "ставит" Украину на колеса Производитель литых колес из КНР пытается сертифицировать в Украине потенциально опасную для ж/д движения продукцию, но это отбросит украинскую транспортную отрасль на полвека назад. 7 713 7 Транспорт

Какие проблемы ждут рынок при введении частной тяги на железной дороге Какие проблемы ждут рынок при введении частной тяги на железной дороге Покупка б/у локомотивов, длительное время для создания и начала работы всех контролирующих органов, повышение тарифа – список проблем, с которыми может столкнуться рынок при введении частной тяги. 3 993 0 Транспорт

Глава УЗ Евгений Кравцов: "Такой системы грузовых тарифных классов, как в Украине, нет нигде в мире" Глава УЗ Евгений Кравцов: "Такой системы грузовых тарифных классов, как в Украине, нет нигде в мире" Глава правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов в интервью БизнесЦензор рассказал о коррупции на УЗ, грузовых тарифах, давлении крупных клиентов и повышении платы за простой вагонов. 7 174 6 Транспорт

Почему растет время оборота вагонов УЗ Почему растет время оборота вагонов УЗ Почти стопроцентный износ подвижного состава и инфраструктуры, воровство и отсутствие планирования - основные причины, почему на железной дороге растет среднее время оборота грузового вагона. Решить эти проблемы быстро не получится. 2 466 0 Транспорт

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 576 0 Транспорт

Что не так с железной дорогой в аэропорт "Борисполь" Что не так с железной дорогой в аэропорт "Борисполь" Польза железнодорожного соединения столичного ЖД-вокзала с аэропортом "Борисполь" очевидна. БизнесЦензор собрал минусы такого проекта. Главная среди них – наложение действующих маршрутов поездов на маршрут аэроэкспресса. 23 013 9 Транспорт

Почему горят локомотивы "Укрзализныци" Почему горят локомотивы "Укрзализныци" В ночь с 22 на 23 сентября на одном из перегонов "Укрзализныци" в Черниговской области загорелся локомотив 2ТЭ116-618, ведущий грузовой поезд. Это событие, учитывая статистику пожаров на тяговом подвижном составе, можно отнести к разряду рядовых. Однако в этот раз все оказалось намного трагичнее. 7 035 13 Транспорт

Чем отличаются железные дороги Польши и Украины Чем отличаются железные дороги Польши и Украины На сколько "Укрзализныця" отстает от польского оператора железных дорог PKP SA? И сможет ли она когда-нибудь его догнать? 17 734 11 Транспорт

Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" С июля открывается новый экспортный сезон для зерновых культур. Как будет перевозиться продукция и какие логистические проблемы добавились, рассказал президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев в интервью БизнесЦензор. 2 770 0 Аграрний ринок

Братья по широкой колее: сравнение железных дорог СНГ Братья по широкой колее: сравнение железных дорог СНГ БизнесЦензор сопоставил данные о железнодорожном транспорте государств бывшего СССР, объединенных единой шириной колеи – 1520 мм. Украина, имея хорошие данные на старте, и неплохо развиваясь в начале 2000-х, сейчас теряет свои позиции. Лидеры по развитию – страны Центральной и Средней Азии. 11 824 0 Транспорт

Что мешает "Укрзализныце" стать экспедитором Что мешает "Укрзализныце" стать экспедитором Услуги по сопровождению грузов (экспедирование) – самая доходная деятельность в процессе перевозок. Но собирает их не владелец инфраструктуры и подвижного состава - "Укрзализныця", а частные компании. Почему? 5 324 2 Влада

Полный износ украинской железной дороги Полный износ украинской железной дороги ПАО "Укрзализныця" – компания стоимостью в 270 млрд грн. Однако состояние ее имущества говорит о том, что это колосс на глиняных ногах. 12 900 10 Транспорт

Смогут ли частные компании в Украине потянуть локомотивную тягу Смогут ли частные компании в Украине потянуть локомотивную тягу Все чаще звучат призывы открыть доступ частным локомотивам на магистральные линии. Однако заявления грузоперевозчиков о готовности приобретать электро- и тепловозы остаются декларативными. Способен ли украинский бизнес "потянуть" затраты? 5 012 3 Влада

Как формируются тарифы на железнодорожные перевозки грузов Как формируются тарифы на железнодорожные перевозки грузов В Украине одни из самых низких тарифов в Европе на перевозку грузов по железной дороге. Как это отображается на экономике и кому это выгодно? 11 745 2 Транспорт

Кто повезет урожай 2017 года Кто повезет урожай 2017 года Из-за отсутствия реформ в транспортной отрасли, Украина не сможет вовремя подвезти к портам объемы зерна, запланированного для экспорта. 5 258 4 Транспорт

Переориентация грузопотоков: успеть к осени Переориентация грузопотоков: успеть к осени Конфликт с Россией приводит к переориентации украинских грузопотоков в направлении морских портов. Если уже сегодня не решать вопросов с расширением возможностей инфраструктуры, то, в скором времени, может произойти транспортный коллапс. 5 901 2 Транспорт

Учасник блокади ОРДЛО, нардеп із "Самопомочі" Павло Костенко: "Ахметов є комунікатором між ОРДЛО та українською владою" Учасник блокади ОРДЛО, нардеп із "Самопомочі" Павло Костенко: "Ахметов є комунікатором між ОРДЛО та українською владою" Навіщо ветерани АТО перекрили деякі залізничні сполучення України з ОРДЛО? Що їм вдалося дізнатися за час блокади? Як реагує влада? Чим допомагають парламентарі? Про це в інтерв’ю "Цензор.НЕТ" розказав один із учасників процесу, народний депутат від "Самопомочі" Павло Костенко. 46 870 80 Політика України

Как уголь попадает на украинские ТЭС Как уголь попадает на украинские ТЭС Если у вас в доме пропало электричество, возможно что до одной из теплоэлектростанций вовремя не доехал состав с углем. 15 049 0 Енергетика

Отрасли, способные запустить украинскую экономику Отрасли, способные запустить украинскую экономику Инвестиции в железную дорогу, добычу газа, строительство жилья и скоростных дорог за короткое время могли бы вывести украинскую экономику из кризиса. 7 841 0 інвестиції

Евгений Кравцов: "Реформа Укрзализныци будет длиться не менее 5 лет" Евгений Кравцов: "Реформа Укрзализныци будет длиться не менее 5 лет" Интервью с одним из реформаторов украинских железных дорог, членом правления ПАО "Укрзализныця" Евгением Кравцовым. 1 633 0 Транспорт