Найбільшому виробнику зброї в Росії дозволили засекретити фінансову звітність
Російській державній корпорації "Ростех", найбільшої за масштабом виробництва компанії в Росії, дозволили не публікувати фінансову звітність.
Як свідчить підписаний президентом РФ Владіміром Путіним указ, холдинг, який є найбільшим виробником зброї в Росії, тепер може самостійно вирішувати, яку саме інформацію з річного звіту та в якому обсязі розміщуватиме в інтернеті, передає The Moscow Times.
Які дані засекречуються
Як зазнчається, поправки внесені до президентського указу від 2024 року, що дозволяє економічно значимим організаціям не розкривати відомості про свою діяльність через "недружні" дії західних країн.
Такі суб'єкти можуть не публікувати дані, передбачені законами про акціонерні товариства, банки, ТОВ, консолідовану фінансову звітність, захист конкуренції та інших.
Також указ дав право "природним монополіям" ("Газпром", "Транснефть", РЖД та інші) тепер не розкривати регуляторну інформацію, яку раніше ті мали оприлюднити саме як монополії. Серед іншого це відомості про інвестиційні програми та тарифи, які раніше заборонялося відносити до комерційної таємниці.
Фінансові результати
У "Ростех" входять понад 800 наукових та виробничих організацій у 60 регіонах РФ, включно з найбільшими компаніями, такими як "АвтоВАЗ", "КамАЗ", Об'єднана авіабудівна корпорація, "Вертольоти Росії", "Уралвагонзавод", "Концерн Калашников" та інші.
За підсумками 2024 року (даних за 2025 рік поки немає), "Ростех" наростив виручку на 27% у річному вираженні до 3,61 трлн руб. Чистий прибуток за рік виріс на 119%, до 131,5 млрд руб., а обсяг інвестицій – у 1,3 раза, до 676 млрд руб.
При цьому окремі компанії, що входять до струтури "Ростеха", зазнають збитків.
Наприклад, "КамАЗ", найбільший російський виробник вантажівок, за підсумками 2025 року зафіксував чистий збиток у 37 млрд руб. (в 11 разів вище порівняно з 2024 роком).
Чистий збиток АТ "Вертольоти Росії" за перше півріччя 2025 року становив 2,5 млрд руб. (проти 5,5 млрд руб. прибутку роком раніше).
Окрім того, просідання фінансових показників фіксується і в деяких регіональних підрозділах корпорації.
Як повідомлялося, прибуток найбільшого в Росії виробника вантажних автомобілів – компанії "КамАЗ" – за підсумками 2024 року обвалився в 28 разів.
Згодом стало відомо, що "КамАЗ" із 1 серпня переводить частину підрозділів на чотириденний робочий графік.
Також у липні минулого року влада Росії почала забороняти вантажівки з Китаю після обвального падіння попиту на "КамАЗи".
Фінансовий стан компаній у Росії
Також повідомлялося, що російський бізнес у 2025 році зіткнувся з різким зростанням неплатежів із боку державних компаній за контрактами, укладеними в рамках держзакупівель.
Перед тим стало відомо, що найбільші російські промислові компанії вимушено скорочують робочий час чи чисельність співробітників на тлі уповільнення економіки, стагнації внутрішнього попиту та падіння експорту. Щонайменше шість компаній у гірничодобувному, транспортному секторі та транспортному машинобудуванні РФ, серед яких великі промислові гіганти, скоротили робочий тиждень, щоб зменшити витрати на робочу силу, не звільняючи співробітників.
До того повідомлялося, що різке уповільнення економіки, падіння попиту та висока відсоткова ставка вдарили по найбільшим компаніям Росії. Кожна шоста з них – 13 із 78 – перестала справлятися з борговим навантаженням.
Раніше в Центробанку РФ заявили, що фінансове становище російських компаній погіршується, але "загалом" вони поки тримаються.
До того стало відомо, що 18 із 24 галузей російської обробної промисловості, на які припадає майже 80% всіх товарів, що випускаються в країні, переживають спад виробництва.
У жовтні міністр економічного розвитку РФ Максим Решетніков заявляв, що найбільші російські компанії можуть зіткнутися з фінансовими складнощами, а можливості держави щодо підтримки їхніх проєктів значною мірою вичерпані.
Також стало відомо, що провідні російські держхолдинги очолили рейтинг компаній Росії із найбільшим боргом за підсумками 2024 року.
