Новини про дороги відіграють ключову роль в українському суспільстві, адже це не лише питання інфраструктури, а й економічного розвитку. У Росії банкрутства дорігників через податки, а в Україні з'являться платні дороги після війни. Міністерство розвитку планує впровадити нові технології, такі як NovoCrete, що вже використовуються у Львові. Проблеми з тендерами на будівництво дороги до "Буковелю" та звинувачення у корупції тільки підкреслюють масштаби викликів, які стоять перед українськими дорогами. Водночас Кабмін виділяє мільярди на ремонти в регіонах, а міжнародні інститутції допомагають фінансуванням для вирішення цих питань. Все це свідчить про серйозну увагу держави до розвитку автошляхів та важливість цього напрямку в післявоєнній відбудові України.

Які проблеми виникли у сфері будівництва доріг у Росії?

В Росії почалися банкрутства серед будівельників доріг через раптові донарахування податків Федеральною податковою службою. Це призвело до вимоги виплатити до бюджету загалом 9,5 млрд рублів від десятків компаній, що будують автостради.

Чому тендер на будівництво дороги до Буковелю скасували?

Тендер на розробку проектної документації для дороги до Буковелю скасували через відсутність подальшої потреби в закупівлі. Це рішення ухвалила Служба відновлення та розвитку інфраструктури України.

Які технології впроваджують на українських дорогах?

В Україні вперше застосували німецьку технологію NovoCrete для ремонту дороги у Львівській області. Ця технологія передбачає підвищення довговічності дороги за рахунок поліпшених властивостей матеріалів.

Чи з’являться платні дороги в Україні?

За словами Міністерства розвитку громад та територій, в Україні планується запровадження платних доріг для окремих видів транспорту. Це може статися після завершення війни на підконтрольних територіях.

Як часто держава виділяє кошти на ремонт доріг?

Кабінет Міністрів України регулярно виділяє значні суми на відновлення та ремонт доріг. Нещодавно було направлено 5,2 млрд грн з резервного фонду для підтримки доріг у прифронтових регіонах.

Які новини щодо корупційних розслідувань на дорогах в Україні?

Національне антикорупційне бюро України (НАБУ) розслідує справи щодо розкрадання коштів під час ремонтних робіт на дорогах. Одне з таких розслідувань стосується ексголови Дніпропетровської ОДА, якого звинувачують у розкраданні понад 392 млн гривень.

Яким чином міжнародні організації допомагають розвитку доріг в Україні?

Міжнародні організації, такі як Світовий банк та Європейський інвестиційний банк, надають значні кредити та фінансову підтримку Україні для розбудови та відновлення дорожньої інфраструктури, зокрема через програми зі стійкого розвитку.

Чи є новини про зміну системи оплати на дорогах?

Державний бюджет України передбачає створення системи контролю за оплатою проїзду на платних дорогах. Реалізація такої системи може обійтися приблизно в 7 млрд гривень, забезпечуючи розрахунок плати за використання платних шляхів.

Як вплинула війна на споживання цементу в Україні?

Війна суттєво вплинула на внутрішнє споживання цементу в Україні. У 2024 році воно впало вдвічі, до 6,3 млн тонн, оскільки попит змістився з житлового будівництва на укріплення об'єктів та створення безпечних сховищ.

докладніше

Резонанс дороги

Ремонт тротуарів, провулків і палацу культури: Сумнівні закупівлі прифронтових міст на Донеччині Ремонт тротуарів, провулків і палацу культури: Сумнівні закупівлі прифронтових міст на Донеччині Незважаючи на терор російської армії і тисячі мешканців, що мають евакуюватись у безпечніші регіони, розраховуючи здебільшого на власні сили та волонтерів, попри суттєву втрату територій і руйнівні обстріли міст, очільники місцевих громад на Донеччині повністю не зупинили косметичні ремонти та покращення асфальту. БізнесЦензор перевірив, на що витрачають гроші. 3 292 9 Раніше у тренді: Ситуація на Донеччині

ремонт,доріг Хто та скільки заробив на ремонті доріг у прифронтовій Донеччині БізнесЦензор з’ясовував хто є основними фаворитами на дорожніх підрядах впритул до лінії фронту та скільки донецькі підприємці-дорожники заробили на утриманні автошляхів Донецької області у 2024 році. 8 301 13 Раніше у тренді: Війна

дороги,покровськ Як прифронтовий Покровськ витрачає десятки мільйонів на укладання асфальту "Асфальтна хвороба" не тільки проблема українських тилових міст, що знаходяться далеко від лінії фронту. Займатися "закопуванням" грошей в покращення асфальту може і місцева влада, що опікується українськими населеними пунктами фактично на лінії зіткнення. БізнесЦензор розбирався хто саме зараз отримує та виконує тендери на поточні ремонти вулиць Покровська на Донеччині. 12 035 21 Раніше у тренді: Війна

дороги,ремонт Як чиновники витрачають мільярди на дороги напередодні вилучення з місцевих бюджетів військового ПДФО Попри заклик суспільства поставити перекладання бруківки на паузу під час війни, влада продовжує інвестувати "в покращення" асфальту. 11 669 1 Влада

дорога,онур Хто заробляє на відновленні інфраструктури під час війни БізнесЦензор проаналізував основні бюджети регіональних служб відновлення на утримання та ремонт доріг та встановив фаворитів дорожніх підрядів у різних областях України. 14 234 0 Регуляторна політика

Крупнейшие недостроенные мосты Украины Крупнейшие недостроенные мосты Украины Подольско-Воскресенский, мост Кирпы, запорожские мосты, Варваровский и Крюковский. БизнессЦензор исследовал стройки крупнейших мостов в Украине. Как они появились и почему "успешно не достроены"? 12 429 5 Транспорт

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 411 0 Транспорт

Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине Сколько в 2018 году заработали компании, которые контролируют окружение мэра Одессы Геннадия Труханова, Игорь Кононенко и Борис Колесников. 21 842 1 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде БизнесЦензор разобрался, кто из будущих депутатов имеет свой транспортный бизнес и чьи интересы он может лоббировать в новом парламенте. 2 701 0 Транспорт

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 584 0 Транспорт

Як китайська корпорація Sinohydro за кредит ЄБРР будує в Україні дорогу з нелегального піску Як китайська корпорація Sinohydro за кредит ЄБРР будує в Україні дорогу з нелегального піску Для будівництва ділянки міжнародної траси М-06 за кредит ЄБРР та ЄІБ організували нелегальний кар'єр на землях сільськогосподарського призначення. Текст доповнено коментарями Державної екологічної інспекції. 10 002 5 Транспорт

Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Руководитель крупнейшей в Украине компании, специализирующейся на ремонте и строительстве автомагистралей, рассказал о перспективах проекта первого в Украине концессионного автобана Львов-Краковец, о новых технологиях строительства автотрасс, а также о причинах отсутствия интереса к нашей стране со стороны зарубежных дорожных строителей. 7 111 1 Транспорт