7031 посетитель онлайн
В августе 2025 года Россия включила порты Бердянска и Мариуполя в список открытых для заграничных судов, что привело к протесту украинского МИДа. Одновременно с этим портовые операторы в Черноморске обратились с предложениями для урегулирования тарифного кризиса, возникшего из-за действий УЗ, к министерству развития громад Украины. Одесская область пережила несколько атак на портовую инфраструктуру, что повлияло на цены на зерно и вызвало глобальную продовольственную нестабильность. В Европе порт Роттердам готовится к возможной войне, а в Крыму планируют строительство с помощью китайского бизнеса. Эта серия событий подчеркивает важность портов в международной экономике и политике, влияя на все аспекты: от войны и безопасности до экономических договоренностей и международной торговли.

Какое значение имеют морские порты для Украины?

Морские порты Украины играют ключевую роль в экономике страны, обеспечивая экспорт важнейших товаров, таких как зерно и металлы, и поддерживая логистические связи с международными рынками. Также порты критичны для оборонной стратегии, учитывая текущее конфликтное положение с Россией.

Как Россия использует порты в оккупированных территориях?

Россия использует порты в оккупированных территориях, таких как Мариуполь и Бердянск, для вывоза награбленного украинского зерна и ресурсов, а также для военных предназначений. Эти действия нарушают международные законы и направлены на подрыв экономической независимости Украины.

Какие угрозы безопасности существуют для украинских портов?

Украинские порты подвержены атакам, включая баллистические ракетные удары, что делает их мишенью в военно-экономическом противостоянии с Россией. Кроме этого, разрушенные объекты портовой инфраструктуры влияют на транспортный поток и усиливают гуманитарные кризисы.

Как международное сообщество реагирует на атаки на украинские порты?

Международное сообщество, включая ЕС и ООН, осуждает атаки на украинские порты, призывая Россию прекратить агрессию. Западные страны предпринимают меры, такие как финансовые и торговые санкции, чтобы ослабить военно-экономическое давление на Украину и предотвратить эскалацию конфликта.

Как Украина укрепляет свою портовую инфраструктуру?

Украина сотрудничает с международными партнерами, такими как Эстония, для восстановления и модернизации портовой инфраструктуры. Это сотрудничество нацелено на обеспечение устойчивости экспортных маршрутов и защиту от возможной агрессии, а также на модернизацию логистических и операционных процессов в портах.

Какие меры безопасности усилены в портах Одесской области?

С учетом постоянных угроз, в портах Одесской области усилены оборонительные меры. Это включает повышение уровня защиты для персонала и улучшение инфраструктуры для поддержки безопасности операций в условиях военной напряженности.

Как тарифный кризис в портах Украины влияет на экономику?

Тарифный кризис в портах Украины усугубляет экономическую нестабильность, тормозит экспорт и импорт товаров, приводит к задержкам и неэффективности в грузоперевозках. Такие проблемы ослабляют конкурентные позиции Украины на международном рынке.

Какую роль играют портовые операторы в решении логистических проблем Украины?

Портовые операторы активно участвуют в решении логистических проблем, предлагая конкретные шаги для урегулирования тарифного кризиса и повышения эффективности транспортного потока. Их усилия сосредоточены на улучшении инфраструктуры и снижении экономических потерь.

Почему международные компании пересматривают маршруты через украинские порты?

Международные компании, такие как Maersk и MSC, пересматривают свои маршруты из-за нестабильной безопасности и политических рисков в регионе. Продолжающиеся конфликты и неопределенные условия способствуют изменению логистических цепочек для обеспечения надежности поставок.

подробнее

Резонанс порт

кіпер Голова Одеської ОВА Олег Кіпер: "Зараз неможливо накопичити на складі 20-50 тисяч тонн зерна, щоб коли прийшов корабель його завантажити. Все працює з-під коліс, на ходу, під обстріли, під тривоги" Як працюють порти Великої Одеси під постійними обстрілами? Чи вдається розвивати морські перевезення в умовах воєнного часу? Чому попри задекларовану владою боротьбу з тіньовими схемами щодо експорту зерна, вони досі існують? Як на тлі нового наступу росії триває процес мобілізації і які загрози наразі є для Одещини? 225 368 11 Политика Украины

Я думаю, что президент не знал о моем увольнении, - бывший и. о. директора порта "Южный" Александр Олейник Я думаю, что президент не знал о моем увольнении, - бывший и. о. директора порта "Южный" Александр Олейник Александр Олейник поднял порт "Мариуполь" после кризисного периода 2014 года, зарекомендовал себя как эффективный менеджер. Год назад из Мининфраструктуры на него посыпались упорные предложения расторгнуть контракт в Мариуполе раньше срока и возглавить другой порт, требующий спасения – ГП "Морской торговый порт "Южный". 12 941 8 Политика Украины

Селитра в порту "Южный" может привести к новому Бейруту? Селитра в порту "Южный" может привести к новому Бейруту? В порту Южный под открытым небом хранится "тройной запас" такой же селитры, которая на днях вызвала катастрофу в Бейруте. Есть ли опасность? В чем схожесть и в чем разница с условиями хранения в Ливане? 15 637 33 Общество

Ігор Ткачук: Ми створюємо умови для бізнесу, щоб він заробляв, а ми разом з ним Ігор Ткачук: Ми створюємо умови для бізнесу, щоб він заробляв, а ми разом з ним Цьогоріч пасажирський термінал Одеського порту визнано найкращим у Чорному морі – незважаючи на те, що останніми роками тут практично не бувало туристів у "класичному" розумінні цього слова. 2 309 3 Экономика

Причалили ко дну Причалили ко дну В порту "Южный" зафиксировано опасное смещение конструкций на причалах 5 и 6. Главными причинами эксперты называют непродуманные нагрузки на причал и возможные проблемы с дноуглубительными работами 12 526 12 Общество

Руководство Одесского порта продолжает махинации с государственными буксирами. Новая фирма-прокладка – ООО "Навигейт" Руководство Одесского порта продолжает махинации с государственными буксирами. Новая фирма-прокладка – ООО "Навигейт" В Украине происходят большие перемены, и Одесский порт – не исключение. После позорной взбучки, которую Президент устроил руководству порта и Одесского АМПУ, казалось бы, все схемы должны быстро закрыться. Как бы не так. 6 997 16 Общество

Концесія найбільшого порту Миколаєва: в управління інвестору чи місту? Концесія найбільшого порту Миколаєва: в управління інвестору чи місту? Державний порт "Ольвія" - найбільший і відносно новий порт Миколаєва. Міністерство інфраструктури почало підготовку процедури для передавання цього порту в концесію на 35 років. 3 113 3 Общество

Круглый стол сопротивления Круглый стол сопротивления Участники сказали "нет" законопроекту Мининфраструктуры, предусматривающему введение речного сбора, создание Администрации внутренних водных путей и неограниченный допуск офшорного флота в украинские реки. 14 087 7 Политика Украины

Максим Широков: "На примере "Южного" доказано, что инвестиции государства в дноуглубление портов оправданы" Максим Широков: "На примере "Южного" доказано, что инвестиции государства в дноуглубление портов оправданы" Наиболее эффективный и популярный способ транспортировки грузов в Украине - это морские порты, на долю которых приходится 40 % общего грузооборота в стране. Морской порт "Южный" обеспечивает 1/3 перевалки, что делает его лидером в отрасли. Сегодня в "Южном" реализуются глобальные проекты, заключаются масштабные контракты. Это дает толчок к развитию не только отрасли, но и всей экономики в целом. 11 476 5 Экономика

Украина транзитная. Сколько зарабатывают украинские морские порты Украина транзитная. Сколько зарабатывают украинские морские порты Недавно на встрече с министром инфраструктуры Украины Владимиром Омеляном немецкий министр транспорта и цифровой инфраструктуры Александер Добриндт заявил, что его страна готова помочь Украине в разработке транспортной стратегии. Почти одновременно с этим Мировой Банк заявил, что готов выделить 1 млрд долл. кредитов на развитие транспортной инфраструктуры. 10 287 1 Экономика

"Несмотря на АТО, мы смогли сохранить морские ворота на Донбассе", - директор Мариупольского порта Александр Олейник "Несмотря на АТО, мы смогли сохранить морские ворота на Донбассе", - директор Мариупольского порта Александр Олейник Что происходит сегодня с морскими воротами Донбасса, как отразилась на них ситуация в стране, с чем, после того, как большинство промпредприятий региона оказалось на оккупированной территории, связывают в порту будущее этого морского пути? Об этом рассказал директор Мариупольского морского торгового порта Александр Олейник. 8 316 0 Экономика

Горький привкус морской концессии Горький привкус морской концессии Проект коалиционного соглашения, представленного блоком Петра Порошенко, предлагает отказаться от долгосрочной концессии украинских портов. Новая власть фактически признала — концессия в Украине извратилась до неузнаваемости из-за "особых" правил, установленных прежней властью. Но пока коалиция доберется до реформы транспортной отрасли, Украина может потерять свои наиболее ликвидные активы. 12 058 9

Крымские порты становятся опаснее для судоходства, чем зона военных действий Крымские порты становятся опаснее для судоходства, чем зона военных действий Украинские власти могут арестовать и конфисковать имущество компаний-нарушителей закона о временной оккупированной территории, которое находится на материковой части Украины – это в случае, если речь идет об обычной компании. Если у компании нет имущества в Украине, то ей, соответственно, нет и дела до украинского Закона об оккупации, она его не боится. Но в нашем случае имущество компании - это ее суда, которые работают, как минимум, в водах Европы, как максимум, по всему миру. 23 899 43 Ранее в тренде: Оккупация Крыма

Бердянский порт отдают оккупантам? Бердянский порт отдают оккупантам? Один из ключевых транспортных узлов Азовского моря может перейти под контроль российского миллиардера. В пылу драматических событий на востоке страны большинство экономических и корпоративных новостей практически всегда оказываются на втором-третьем плане. Этим успешно пользуются дельцы как от бизнеса, так и от власти. 21 837 14 Политика Украины

Александр Захаров: СБУ "бомбит" порты Александр Захаров: СБУ "бомбит" порты Украинские политики не смогут побороть коррупцию, если общество не обеспечит постоянное давление. Эта печальная истина стала очевидной после Оранжевой революции 2004 года. 39 770 14 Политика Украины

Кто контролирует украинские порты? Часть 1 Кто контролирует украинские порты? Часть 1 Украинские порты принадлежат государству, но большинство из них контролируют украинские промышленники, иногда вполне легально, иногда - с помощью связей с государственными чиновниками. 5 356 11 Экономика

КРУГ ОБОРОНЫ СЕМЕЙСТВА КРУКОВ КРУГ ОБОРОНЫ СЕМЕЙСТВА КРУКОВ Одесса, как известно жемчужина у моря. Но и в ней самой есть свои жемчужины. Одной из таковых является порт «Южный». 3 931 1