Радник Єрмака Лещенко захищає програму "УЗ-3000": Безкоштовний квиток - це наша добра воля

Радник керівника ОП та член наглядової ради "Укрзалізниці" Сергій Лещенко вважає ініціативу Зеленського "УЗ-3000" хорошою. Проте користувачі у коментарях здебільшого критикують її. 

Про це повідомляє Цензор.НЕТ.

За його словами, у попередні роки збитки пасажирських перевезень "УЗ" покривалися прибутками вантажних перевезень. Але внаслідок війни вантажні перевезення впали, тому уряд фінансуватиме збитки пасажирки напряму з бюджету.

"Фінансування пасажирки коштом платників податків - це європейська модель, яка діє в усіх країнах ЄС та мала давно запрацювати в Україні", - зазначив він, додавши, що навіть "активні хейтери цієї ідеї згодом візьмуть бонусний квиток і поїдуть залізницею".

Читайте також: "Укрзалізницю" нічим не замінити: У парламенті закликали виділити 26 мільярдів на підтримку пасажирських перевезень

Лещенко зауважив, що у серпні перевозять 2,6 млн пасажирів, а в лютому - 1,9 млн. Програма діятиме в місяці низького попиту на поїздки, коли "їздять на 30 відсотків порожні вагони". Тому він не розуміє, чим ця ініціатива погана.

Нардеп "Голосу" Ярослав Железняк у коментарях до допису зазначив, що ініціатива є поганою, оскільки оплачується за рахунок платників податків.

"Як, до речі, і твоя зарплата в НР, щоб писати ось таку х***ю виправдовуючи очевидно провальне політичне популістичне рішення", - звернувся він до Лещенка.

"Ярослав Железняк за рахунок моїх податків оплачується твоя бездарна робота в парламенті", - відповів йому радник Єрмака.

Читайте також: Якщо не буде телемарафону, то виникне медіахаос, - радник Єрмака Лещенко

Лещенко зазначив, що "використати преміальні кілометри - це право, а не обов’язок".

"Зараз листопад, це низький сезон мобільності українців. Тільки в потягах до Львова, Ужгорода, Одеси сотні вільних місць на сьогодні, в понеділок 3 листопада. Потяги будуть їхати напівпорожніми. Це той ресурс, який треба спрямувати на програму УЗ-3000. Без жодних нових видатків на ці бонусні місця, хоча брехливі хейтери пишуть якусь маячню про додаткові бюджетні розходи", - додав він.

Ексголова Держмитслужби Нефьодов наголосив, що Лещенко завдає шкоди "Укрзалізниці" своєю комунікацією:

"Хоча у тебе є фідуціарні обовʼязки члена наглядової ради. Якщо ті, хто купував квитки в низький сезон за гроші, отримають ці квитки безкоштовно, то це не "без жодних нових видатків".

"Як там твої речі, знайшли вчора?" - відповів йому Лещенко.

Читайте також: Блогер Лещенко задекларував майже 7 мільйонів доходу від "Укрзалізниці" і розрахувався з боргами за квартиру

Одна із коментаторок звернула увагу на проблеми приміської залізниці у Волинській області:

"Днями їхала приміським потягом Вижва-Ковель. Мій вагон був повний пасажирів. На кінцевій станції купити квиток неможливо, бо вона давно не працює. В потязі провідників не було. Усі пасажири проїхали без квитків. У "довідці" на вокзалі в Ковелі мені сказали, що ми всі їхали безкоштовно, бо просто немає провідників - ЗП низька, умови погані, ніхто туди не хоче на ставку 7300.

І ще, що скоро і довідка не працюватиме, бо зарплата маленька і всі звільняються. Я написала керівнику УЗ, подзвонила на гарчу лінію і лишила письмове звернення з проханням звернути увагу на проблему і виставити мені рахунок за квитки. Сьогодні мені подзвонила якась жіночка, якій влетіло за мою, за її словами "скаргу" (хоча я лишала пропозицію і прохання - це важливе уточнення) і сказала, що проблема є давно, ніхто її не вирішує, і що рахунок мені виставити не можуть. На мій жарт про УЗ-3000 вона мало не розплакалась. То це вже я проїхала ці 30 км з 3000 чи то якась інша промо-акція?"

Лещенко відповів, що програма не поширюється на приміські потяги.

Також дивіться: Заяви про відсутність фортифікацій на Харківщині - маніпуляція та ворожа пропаганда, - радник ОП Лещенко. ВIДЕО

За словами радника Єрмака, приміське сполучення буде проблемним доти, доки місцеві громади не почнуть компенсувати збитки від цих перевезень "УЗ".

"Приміське сполучення - це збитки, збитки і ще раз збитки. В Україні нормальне приміське можливе тільки в тих випадках, якщо громада буде фінансувати цю програму уз", - додав він.

Також, вважає Лещенко, скористатися "безкоштовним квитком - це ваше право і наша добра воля, а не обовʼязок".

Читайте на "Цензор.НЕТ": Лещенко прирівняв Зеленського до Володимира Великого

Інші коментатори також здебільшого розкритикували ініціативу "УЗ-300".

Читайте: В "Укрзалізниці" пояснили, за чиї кошти дадуть безкоштовні 3000 км поїздок

Що передувало?

Раніше повідомлялося, що Зеленський доручив уряду сформувати пакет "зимової підтримки" для українців. До пакету, зокрема, входить програма "УЗ-3000" - українці зможуть безкоштовно скористатись поїздками "Укрзалізниці" у межах трьох тисяч кілометрів.

Також читайте: Кабмін знову призначив блогера Лещенка до наглядової ради "Укрзалізниці"

Автор: Роман Русиченко