У 2025 році ситуація з пальним стає критичною. На території України та окупованого Криму спостерігається різке погіршення ситуації з постачанням нафтопродуктів. Дефіцит пального в умовах війни зумовлений атаками по нафтобазах, окупантами в Криму та обмеженнями експорту з Росії, що ставлять населення та військові структури в скрутне становище. Корупційні схеми, виявлені в різних регіонах України, лише ускладнюють ситуацію. Тим часом Росія вимушена розглядати імпорт бензину з Китаю для покриття своїх втрат. Незважаючи на складнощі, економіка України шукає альтернативи для підтримки потреб у пальному. Заходи Міністерства енергетики Україні спрямовані на стабілізацію ситуації на ринку нафтопродуктів, але виклики залишаються значними.

Які причини дефіциту пального в Україні та Криму?

Дефіцит пального спричинений бойовими діями, атаками на нафтобази, корупційними схемами з розкрадання, а також обмеженнями постачання з Росії, яка шукає нові шляхи імпорту для покриття своїх втрат внаслідок ударів українських дронів.

Як корупційні схеми впливають на забезпечення пального?

Виявлені схеми незаконного збуту пального подразнюють недостатнє постачання, розкрадання призначеного для ЗСУ пального завдає шкоди військовим операціям, а наслідки розкрадань відображаються на загальному дефіциті. Ситуація вимагає термінових заходів з забезпечення транспарентності.

Які заходи вживає Україна для стабілізації ринку пального?

Міністерство енергетики України працює над стабілізацією постачання пального. Вживаються заходи з забезпечення енергетичної безпеки, зокрема, із залучення більше постачальників та впровадження регіональних моделей закупівель, покликаних вдосконалити постачання та знизити ризики дефіциту.

Як удари українських дронів вплинули на ситуацію з паливом?

Удари дронів по російським НПЗ суттєво вплинули на ситуацію на ринку пального, викликали дефіцит у багатьох регіонах Росії та змусили країну шукати імпортні рішення із Китаю, щоб задовольнити власні потреби після атак, що порушили ланцюги постачання.

Як Росія намагається забезпечити себе пальним?

Росія, зіштовхнувшись з дефіцитом через удари дронів, розглядає можливість імпорту пального з Китаю та інших країн для компенсації втрат. Це вимушене рішення зазнає труднощів через логістичні складнощі та обмеженість ресурсів на відновлення пошкоджених інфраструктур.

Чому виникають черги на АЗС в окупованому Криму?

Черги на АЗС в окупованому Криму виникають через дефіцит пального, зумовлений конфіскацією запасів російськими військовими та атаками на нафтобази, що серйозно вплинуло на здатність регіону витримувати повсякденні енергетичні потреби місцевих жителів.

Які заходи вживає Росія у відповідь на дефіцит пального?

Росія реагує на дефіцит, обмежуючи продаж бензину, імпортуючи пальне з Китаю та інших країн. Попри зусилля уряду, обсяги постачання значно знижені, оскільки інфраструктура потребує часу на відновлення після численних повітряних заходів оборони України.

докладніше

ТОП новини пальне

СБУ та ДБР затримали керівника податкової служби Сумщини на хабарі СБУ затримала на хабарі одного із топподатківців Сумщини. Він "торгував" ліцензіями на продаж пального. ФОТО Служба безпеки та Державне бюро розслідувань викрили на хабарі керівника управління контролю за підакцизними товарами Головного управління ДПС у Сумській області. 106 0

азс На тимчасово окупованих територіях почали закриватися АЗС На тимчасово окупованих Росією територіях України почали дедалі частіше вимикати колонки на АЗС через відсутність пального. 1 154 10

Повідомлено про підозру екпосадовцю Міноборони у службовій недбалості Переплатили на 2 мільярди на закупівлі пального для ЗСУ: ДБР повідомило про підозру експосадовцю Міноборони Працівники Державного бюро розслідувань повідомили про підозру колишньому т.в.о. директора Департаменту державних закупівель та постачання матеріальних ресурсів Міністерства оборони, дії якого завдали державі збитків на понад 2 млрд грн. 130 0 Раніше у тренді: Тендери Міноборони

Сторінка 3 з 3