11344 відвідувача онлайн
Під час останніх подій термінали залишаються в центрі уваги. У Кишиневі нафтобазу, контрольовану "Лукойлом" на аеропортовому терміналі, націоналізували через загрози безпеці. В Україні завершують будівництво мультимодального терміналу на кордоні з Румунією для покращення торгівлі з ЄС. Українські підприємці також зобов'язані встановити платіжні термінали у малих населених пунктах. Тим часом, атаки безпілотників на термінали тривають у Криму та Сумах, показуючи їх стратегічну вразливість.

Чому молдовська влада націоналізувала нафтобазу в аеропорту Кишинева?

Молдовська влада націоналізувала нафтобазу в аеропорту Кишинева, яка була під контролем російського "Лукойлу", посилаючись на загрози національній безпеці держави. Це рішення підкреслює занепокоєння щодо іноземної залежності на стратегічно важливих об'єктах.

Яке значення має мультимодальний термінал на кордоні з Румунією?

Мультимодальний термінал на кордоні з Румунією є важливою ланкою у зміцненні торговельних відносин між Україною та Європейським Союзом. Його розташування є стратегічним для перевезень та полегшення торгівлі.

Які нові вимоги висуваються до підприємців у малих населених пунктах?

З 2025 року підприємці, що працюють у населених пунктах з населенням менше 5 тисяч осіб, зобов'язані забезпечити можливість безготівкових розрахунків через платіжні термінали. Це покликане полегшити доступ до сучасних платіжних методів.

Що сталося з терміналом "Нової пошти" у Сумах?

Термінал "Нової пошти" у Сумах був зруйнований внаслідок атаки російських дронів. Були знищені понад 2,5 тисячі посилок, що демонструє вразливість логістичної інфраструктури до військових дій.

Які наслідки атаки на нафтобазу в Феодосії?

Вибухи на нафтобазі в Феодосії у тимчасово окупованому Криму внаслідок атаки безпілотників викликали значні пошкодження інфраструктури, підкреслюючи вразливість регіону до таких атак.

докладніше

Резонанс термінал

перший директор терміналу "Олімпекс Купе" Віктор Юханов "В Одеському порту всі впевнені, що у Грози та Науменка просто хотіли відібрати бізнес", – перший директор терміналу "Олімпекс Купе" Віктор Юханов Боротьба за одеський зерновий термінал "Олімпекс Купе", яка триває вже два з половиною роки, минулого тижня перейшла в нову фазу. 4 741 3

силовики,термінал,перевірки Чому великі мережі терміналів почали блокувати кошти громадян при поповненні на більш як 5 тисяч гривень Нововведення стосується випадків авторизації за номером телефону, і діє вибірково у різних мережах терміналів. Що робити, щоб повернути заблокований переказ? 40 069 0 Регуляторна політика

термінал Як конфлікт між ACP та GNT Group перетворився в історію з ознаками топ-корупції Що відбувається навколо корпоративного конфлікту між американською Argentem Creek Partners та українським холдингом GNT Group за морський зерновий термінал в Одесі. 4 900 0 Корпоративні відносини

термінал Власники GNT Group про суперечку з Argentem Creek Partners: Йде спроба захоплення бізнесу з метою його непрозорого перепродажу БізнесЦензор поговорив з власниками GNT Group Володимиром Науменком та Сергієм Грозою про суперечку навколо одеського зернового терміналу Olimpex Coupe International. 4 502 0 Аграрний ринок

Кому принадлежат крупнейшие речные терминалы Кому принадлежат крупнейшие речные терминалы БизнесЦензор собрал ТОП-10 крупнейших речных терминалов. Сколько грузов они переваливают и кому они принадлежат? 7 905 0 Транспорт

Кому принадлежит речной буксирный флот Украины Кому принадлежит речной буксирный флот Украины Два самых крупных игрока на рынке речных буксирных перевозок - "Укрречфлот" бизнесмена Константина Григоришина и подконтрольное Мининфраструктуры Украинское Дунайское пароходство. 7 497 4 Раніше у тренді: Кому належить Україна