11801 відвідувач онлайн
Останніми тижнями Росія активізувала атаки на українські порти, зокрема на Одещині та Ізмаїлі, завдаючи значної шкоди портовій інфраструктурі. Внаслідок цих атак пошкоджено декілька цивільних суден під різними прапорами, включаючи Острови Кука та Панаму. Українські сили активно протидіють, встановивши спеціальні підрозділи ППО у ключових портах. Тим часом, через російські обстріли спостерігається зменшення перевалки вантажів в українських портах, що впливає на всю логістичну мережу. Російські атаки також націлені на зірвання роботи Українського морського коридору, який є важливим для транспортування зерна і іншої продукції.

Які наслідки російських атак на порти України?

Російські атаки на українські порти призводять до значного пошкодження інфраструктури, що впливає на обсяги перевалки вантажів та викликає затримки у виконанні контрактів на експорт зерна та інших товарів. Крім того, постраждали цивільні комерційні судна, що належать міжнародним операторам.

Як Україна захищає свої порти від атак?

Україна запровадила спеціальні підрозділи ППО для захисту портів від російських атак. Ці підрозділи вже успішно збивають дрони, що пролітають над територіями ключових портів, що свідчить про їхню ефективність у протистоянні ворожим обстрілам.

Чи вплинули російські атаки на український експорт?

Так, російські атаки на порти призвели до зменшення обсягів перевалки вантажів, зокрема зерна, що в свою чергу викликає ризики зриву строків виконання експортних контрактів і негативно впливає на економічну діяльність в країні.

Що робить Україна для відновлення пошкодженої портової інфраструктури?

Україна активно працює над залученням інвестицій для відновлення своєї портової інфраструктури. Міністерство розвитку громад та територій розпочало формування переліку пріоритетних проєктів, які можуть бути реалізовані через публічно-приватне партнерство. Ці зусилля спрямовані на модернізацію та відновлення критичної інфраструктури країни.

Чи постраждали російські порти від українських атак?

Так, українські безпілотники неодноразово атакували російські порти, включаючи Усть-Лугу та Приморськ, спричиняючи пожежі та пошкодження нафтової інфраструктури. Ці удари суттєво впливають на можливості Росії експортувати нафту через свої порти.

докладніше

Резонанс порт

Заступник голови ВАР Денис Марчук "Росіяни намагаються вибити Україну з міжнародних ринків": Заступник голови ВАР Денис Марчук про атаки РФ на порти та експорт агропродукції БізнесЦензор поспілкувався з експертом аграрного ринку, заступником голови Всеукраїнської аграрної ради Денисом Марчуком про наслідки російських обстрілів для експорту збіжжя та олії за кордон та про ціни на продукти харчування в Україні, що теж пішли вгору через руйнування росіянами нашої енергетичної інфраструктури. 2 662 4 Раніше у тренді: Атака РФ на порт в Одесі Експорт українського зерна Експорт сільськогосподарської продукції

перший директор терміналу "Олімпекс Купе" Віктор Юханов "В Одеському порту всі впевнені, що у Грози та Науменка просто хотіли відібрати бізнес", – перший директор терміналу "Олімпекс Купе" Віктор Юханов Боротьба за одеський зерновий термінал "Олімпекс Купе", яка триває вже два з половиною роки, минулого тижня перейшла в нову фазу. 4 811 3

порт,білгород,дністровський Як порт Усть-Дунайська перейшов під контроль бізнесмена, що працює в окупованому Криму Фонд держмайна продав порт "Усть-Дунайськ" за 201 млн грн на початку 2023 року. В результаті він нібито перейшов під контроль "проросійського бізнесмена" Андрія Іванова. БізнесЦензор розбирався, чи дійсно новий господар порту, що на початку повномасштабного вторгнення набув стратегічного значення для експорту українського збіжжя, має російські зв’язки, як цей факт прогледіли в Фонді держмайна та чому зараз в судах намагаються цю приватизацію скасувати. 13 991 5 Раніше у тренді: Російська агресія

кіпер Голова Одеської ОВА Олег Кіпер: "Зараз неможливо накопичити на складі 20-50 тисяч тонн зерна, щоб коли прийшов корабель його завантажити. Все працює з-під коліс, на ходу, під обстріли, під тривоги" Як працюють порти Великої Одеси під постійними обстрілами? Чи вдається розвивати морські перевезення в умовах воєнного часу? Чому попри задекларовану владою боротьбу з тіньовими схемами щодо експорту зерна, вони досі існують? Як на тлі нового наступу росії триває процес мобілізації і які загрози наразі є для Одещини? 225 591 11

порт,усть-дунайськ Україна вперше приватизувала морський порт. Чи потрібно було продавати? Фонд держмайна планує приватизувати порт "Усть-Дунайськ" на Одещині. Водночас ділки, які роками контролювали порт, намагаються зірвати приватизацію. (Текст від 16.01 оновлено результатами аукціону, який відбувся 17.01) 5 457 0

ткачев,тквачьов "Аграрії витрачають на доставку $200/т. З цієї суми залізниця заробляє $11". Менеджер УЗ про вартість перевезень і черги на кордоні Заступник директора Департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов про перевезення зернових на експорт, хто винен у величезних чергах з вагонів і як далі залізниця співпрацюватиме з іноперевізниками. 5 625 3

експорт "Золотий фрахт": як експортують зерно з українських портів під час війни БЦ досліджував, як експортують зараз через порти, та скільки українського збіжжя зможуть вивезти морем до кінця року 5 341 0 Раніше у тренді: Війна

зерно У портах формують каравани із зерном. Чи вдасться відновити експорт Експорт українського зерна через одеські порти повноцінно може запуститися через два тижні, однак існує високий ризик зриву Росією домовленостей в Стамбулі 3 511 1

зерно,дунай,експорт Більше сотні суден з українським зерном по 10-12 діб стоять в черзі на вхід в Дунай Якими маршрутами експортується українське зерно. 9 469 2

ТОП-5 крупнейших морских портов Украины 2020 года ТОП-5 крупнейших морских портов Украины 2020 года По итогам 2020 года по объемам перевалки лидерами являются пять морских портов. Один из них практически полностью зависит от Ахметова по грузам. БизесЦензор рассказывает, чьи компании работают в крупнейших портах. 15 927 1

Я думаю, що президент не знав про моє звільнення, - колишній в. о. директора порту "Південний" Олександр Олійник Я думаю, що президент не знав про моє звільнення, - колишній в. о. директора порту "Південний" Олександр Олійник Олександр Олійник підняв порт "Маріуполь" після кризового періоду 2014 року, зарекомендував себе як ефективний менеджер. Рік тому з Мінінфраструктури на нього посипалися наполегливі пропозиції розірвати контракт у Маріуполі раніше терміну й очолити інший порт, що вимагає порятунку - ДП "Морський торговельний порт "Південний". 13 058 8

Селітра в порту "Південний" може призвести до нового Бейрута? Селітра в порту "Південний" може призвести до нового Бейрута? У порту "Південний" під відкритим небом зберігається "потрійний запас" такої ж селітри, яка днями спричинила катастрофу в Бейруті. Чи є небезпека? У чому схожість і в чому різниця з умовами зберігання в Лівані? 15 708 33

Кому принадлежат крупнейшие речные терминалы Кому принадлежат крупнейшие речные терминалы БизнесЦензор собрал ТОП-10 крупнейших речных терминалов. Сколько грузов они переваливают и кому они принадлежат? 7 937 0

Как Ахметов и другие экономят при отправке морских грузов Как Ахметов и другие экономят при отправке морских грузов Несовершенство украинского законодательства позволило ряду логистических компаний получить от государства скидки при уплате портовых сборов. Больше всего выгод от этой схемы у бизнеса Рината Ахметова, крупнейшего грузоотправителя в стране. 7 492 0

Министр инфраструктуры Владислав Криклий: "У вас есть сомнения, что людей в набсовет УЗ назначали по политическому признаку?" Министр инфраструктуры Владислав Криклий: "У вас есть сомнения, что людей в набсовет УЗ назначали по политическому признаку?" Министр инфраструктуры Владислав Криклий о давней "любви" СКМ Ахметова и ТИС Ставницера, о работе главы правления УЗ Евгения Кравцова, а также о пропаже барж в "Украинском Дунайском пароходстве". 3 255 0

Кому принадлежит речной буксирный флот Украины Кому принадлежит речной буксирный флот Украины Два самых крупных игрока на рынке речных буксирных перевозок - "Укрречфлот" бизнесмена Константина Григоришина и подконтрольное Мининфраструктуры Украинское Дунайское пароходство. 7 626 4 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Ігор Ткачук: Ми створюємо умови для бізнесу, щоб він заробляв, а ми разом з ним Ігор Ткачук: Ми створюємо умови для бізнесу, щоб він заробляв, а ми разом з ним Цьогоріч пасажирський термінал Одеського порту визнано найкращим у Чорному морі – незважаючи на те, що останніми роками тут практично не бувало туристів у "класичному" розумінні цього слова. 2 379 3

Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Кому принадлежит рынок буксирных услуг в морпортах Среди владельцев крупнейших частных операторов буксирного флота Алексей Вадатурский, депутат Одесского облсовета Виктор Баранский и экс-глава Николаевского МТП Василий Капацина с партнером Леонидом Крючковым. 6 881 0 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Причалили ко дну Причалили ко дну В порту "Южный" зафиксировано опасное смещение конструкций на причалах 5 и 6. Главными причинами эксперты называют непродуманные нагрузки на причал и возможные проблемы с дноуглубительными работами 12 627 12

Куда ушли грузы из Мариупольского и Бердянского портов в 2019 году Куда ушли грузы из Мариупольского и Бердянского портов в 2019 году Перевалка грузов в портах Азовского региона идет на спад. Это связано с аннексией Крыма и проблемами, которые устроила Россия при проходе Керченского пролива судами, направляющимися в украинские порты. Также влияют дорогой фрахт судов при заходе в Азовские порты и приостановка их развития. 6 326 1

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 603 0

Керівництво Одеського порту продовжує махінації з державними буксирами. Нова фірма-прокладка - ТОВ "Навігейт" Керівництво Одеського порту продовжує махінації з державними буксирами. Нова фірма-прокладка - ТОВ "Навігейт" В Україні відбуваються великі зміни, і Одеський порт - не виняток. Після ганебної прочуханки, яку Президент влаштував керівництву порту й Одеської АМПУ, здавалося б, усі схеми мають швидко закритися. Де ж пак! 7 053 16

Почему порты страдают от проверок Госэкоинспекции Почему порты страдают от проверок Госэкоинспекции В Украине существует минимум четыре законодательных акта, которые ограничивают экологические проверки в портах. Но проверки Госэкоинспекцией продолжаются. Последнее изменение, утвержденное Кабмином, должно было решить ситуацию. Но изменений нет. 2 245 3

Концесія найбільшого порту Миколаєва: в управління інвестору чи місту? Концесія найбільшого порту Миколаєва: в управління інвестору чи місту? Державний порт "Ольвія" - найбільший і відносно новий порт Миколаєва. Міністерство інфраструктури почало підготовку процедури для передавання цього порту в концесію на 35 років. 3 176 3

Кому принадлежат крупнейшие портовые операторы Кому принадлежат крупнейшие портовые операторы Вадатурский, Дерипаска, Петрище и другие. БизнесЦензор подготовил рейтинг крупнейших портовых операторов (стивидоров) Украины. 14 619 3 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Два капитана. Как Аваков берет под контроль морские порты Два капитана. Как Аваков берет под контроль морские порты Реформа сферы морского транспорта привела к замене укоренившейся системы "удельных князей" в морских портах на чиновников, подконтрольных главе МВД Арсену Авакову. Стивидоры и грузоотправители опасаются, что это "замкнет схему" коррупционных сборов в портах. 16 746 3

Кому допомогло днопоглиблення в українських портах Кому допомогло днопоглиблення в українських портах Україна минулоріч витратила понад 1,5 млрд грн на днопоглиблювальні роботи в акваторіях морських гаваней. Які порти та компанії зможуть після цього наростити власний експорт вантажів, з`ясовував БізнесЦензор. 4 914 1

Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" С июля открывается новый экспортный сезон для зерновых культур. Как будет перевозиться продукция и какие логистические проблемы добавились, рассказал президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев в интервью БизнесЦензор. 2 801 0

Круглий стіл опору Круглий стіл опору Учасники сказали "ні" законопроекту Мінінфраструктури, який передбачає запровадження річкового збору, створення Адміністрації внутрішніх водних шляхів та необмежений допуск офшорного флоту в українські річки. 14 152 7

Какими в Украине будут портовые сборы Какими в Украине будут портовые сборы БизнесЦензор разбирался, поможет ли развитию портов новая методика расчета ставок портовых сборов, предложенная МИУ. 5 205 1

Максим Широков: "На прикладі "Південного" доведено, що інвестиції держави в днопоглиблення портів виправдані" Максим Широков: "На прикладі "Південного" доведено, що інвестиції держави в днопоглиблення портів виправдані" Найбільш ефективний і популярний спосіб транспортування вантажів в Україні - це морські порти, на частку яких припадає 40% загального вантажообігу в країні. Морський порт "Південний" забезпечує 1/3 перевалки, що робить його лідером у галузі. Сьогодні в "Південному" реалізують глобальні проекти, укладають масштабні контракти. Це дає поштовх до розвитку не тільки галузі, а й усієї економіки в цілому. 11 528 5

Рокировка "по-винницки": как окружение премьера взяло контроль над Одесским портом Рокировка "по-винницки": как окружение премьера взяло контроль над Одесским портом Ставленник премьера Владимира Гройсмана поменял должность и.о. директора Одесского порта на руководителя Одесского филиала "Администрации морских портов". Руководить портом остался его ближайший соратник. 10 846 18

Куда движется Одесский морской торговый порт под руководством Игоря Ткачука Куда движется Одесский морской торговый порт под руководством Игоря Ткачука Одной из крупнейших компаний украинской портовой отрасли является государственное предприятие "Одесский морской торговый порт" (ГП "ОМТП"). 3 950 5

Директор портового оператора Risoil: "В нашей стране правил честной игры в портовой отрасли не существует" Директор портового оператора Risoil: "В нашей стране правил честной игры в портовой отрасли не существует" В интервью БизнесЦензор совладелец крупнейшего терминала по перевалке подсолнечного масла Шота Хаджишвили рассказал о том, почему в ближайшее время международных портовых операторов ждать не стоит и почему государственные порты паразитируют на частных стивидорах. 5 675 0 Раніше у тренді: Герої бізнесу

Переориентация грузопотоков: успеть к осени Переориентация грузопотоков: успеть к осени Конфликт с Россией приводит к переориентации украинских грузопотоков в направлении морских портов. Если уже сегодня не решать вопросов с расширением возможностей инфраструктуры, то, в скором времени, может произойти транспортный коллапс. 5 940 2

Как размер портовых сборов влияет на экономику Украины Как размер портовых сборов влияет на экономику Украины Несмотря на политическую волю руководителей профильного министерства и администрации морских портов, портовые сборы в Украине остаются самыми высокими в мире. Последствие этого – снижение грузооборота в украинских портах. 6 053 4

Кто в морских портах обеспечивает экспорт украинского зерна (инфографика) Кто в морских портах обеспечивает экспорт украинского зерна (инфографика) Украинские стивидоры наращивают мощности по перевалке зерна. Их избыток привел к значительному снижению тарифов на обработку зерновых грузов. 10 058 0

Кто контролирует Морской порт "Южный" Кто контролирует Морской порт "Южный" БизнесЦензор собрал информацию о собственниках перевалочных терминалов в самом крупном порту Украины – морском торговом порту "Южный". 17 174 11 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Как уголь попадает на украинские ТЭС Как уголь попадает на украинские ТЭС Если у вас в доме пропало электричество, возможно что до одной из теплоэлектростанций вовремя не доехал состав с углем. 15 204 0

Україна транзитна. Скільки заробляють українські морські порти Україна транзитна. Скільки заробляють українські морські порти Нещодавно на зустрічі з міністром інфраструктури України Володимиром Омеляном німецький міністр транспорту і цифрової інфраструктури Александер Добріндт заявив, що його країна готова допомогти Україні у розробці транспортної стратегії. Майже одночасно з цим Світовий Банк заявив, що готовий виділити 1 млрд. дол. кредиту на розвиток транспортної інфраструктури. 10 343 1

"Незважаючи на АТО, ми змогли зберегти морські ворота на Донбасі", - директор Маріупольського порту Олександр Олійник "Незважаючи на АТО, ми змогли зберегти морські ворота на Донбасі", - директор Маріупольського порту Олександр Олійник Що відбувається сьогодні з морськими воротами Донбасу, як відобразилася на них ситуація в країні, з чим, після того, як більшість промпідприємств регіону опинилися на окупованій території, пов'язують у порту майбутнє цього морського шляху? Про це розповів директор Маріупольського морського торгового порту Олександр Олійник. 8 351 0

Американская корпорация замешана в коррупционных схемах Николаевского порта? (ДОКУМЕНТ) Американская корпорация замешана в коррупционных схемах Николаевского порта? (ДОКУМЕНТ) Стивидоры Николаевского порта уже полгода не платят за портовую инфраструктуру. Прежнее руководство порта и местные власти фактически подыгрывали компаниям, осуществляющим перевалку грузов. Речь идет о нанесении государству ущерба в десятки миллионов гривен 6 164 0