На початку 2025 року проблеми з GPS стали критичними для європейської авіації через російське глушіння: понад 123 тисячі рейсів були під загрозою. Інцидент з літаком Урсули фон дер Ляєн у Болгарії лише підтвердив серйозність ситуації. Марк Рютте підкреслив важливість питання для НАТО, а міністр закордонних справ Литви Кястутіс Будріс закликав до дій. Росія заперечує свою причетність, хоча навігаційні системи в літаку фон дер Ляєн були змушені перейти на ручні карти. Це виклик для безпеки польотів і міжнародної авіації. Чи здатні західні країни протидіяти цій загрозі та забезпечити безпеку авіаперевезень?
Які наслідки для авіації спричинило глушіння GPS у Європі?
Російське глушіння GPS в Європі призвело до проблем над навігацією для понад 123 тисяч авіарейсів. Це створює серйозні ризики для безпеки польотів, оскільки пілоти змушені використовувати резервні способи навігації, наприклад, паперові карти, що відзначено в інциденті з літаком Урсули фон дер Ляєн.
Як реагує НАТО на глушіння GPS з боку Росії?
НАТО сприймає глушіння GPS з боку Росії як серйозну загрозу безпеці. Генеральний секретар Марк Рютте підкреслив важливість питання та необхідність адекватного реагування, щоб захистити безпеку авіаційних операцій у Європі і забезпечити стабільність у регіоні.
Які кроки пропонує Литва у відповідь на втручання в систему GPS?
Литва, в особі міністра закордонних справ Кястутіса Будріса, закликає Євросоюз до активного реагування на російське втручання у систему GPS. Пропонується вжити санкцій чи інших дипломатичних заходів, аби переконати Росію припинити небезпечну практику, що ставить під загрозу міжнародну авіацію.
Чому Росія відхиляє обвинувачення у глушінні GPS?
Росія відкидає звинувачення у глушінні GPS, заявляючи про непричетність до інцидентів, подібних до випадку з літаком фон дер Ляєн. Однак, експерти та міжнародна спільнота ставлять під сумнів ці заяви через систематичність втручань у GPS, які накладаються на інші події, що впливають на міжнародну авіацію.
Чи може проблема з глушінням GPS загостритись в майбутньому?
Проблема з глушінням GPS може загостритись, враховуючи заяви російських посадовців про можливість продовження впливу навіть після закінчення війни в Україні. Це загрожує безпеці не лише авіації, але й інших критично важливих галузей, які залежні від глобальної навігаційної системи.
