У 2025 році "Укрзалізниця" активно розвиває залізничні перевезення. За програмою "3000 км Україною" 300 тисяч українців вже скористалися безкоштовними квитками. Продаж міжнародних квитків до ЄС збільшено до 8 тисяч на добу - на 20% більше, ніж торік. Послуга онлайн-придбання квитків тепер охоплює приміські поїзди та City Express. Попри це, собівартість поїздок перевищує ціну квитків вдвічі, що стимулює "Укрзалізницю" до можливого підвищення цін. Компанія також включилася в урядові програми, щоб допомогти військовим. Зокрема, "Армія+" надає можливість купувати білети зі спецрезерву. Водночас уряд продовжує виділяти дотації, щоб підтримати фінансову стабільність перевізника.
Яка мета програми "3000 км Україною"?
Програма "3000 км Україною" спрямована на підтримку мобільності українців під час війни. Вона передбачає безкоштовні подорожі залізницею на 3000 км територією України. За період дії програми укладено понад 24 тис. квитків.
Чому "Укрзалізниця" планує підвищення цін на квитки?
"Укрзалізниця" планує підвищення цін на квитки через значну різницю між собівартістю і діючими тарифами. На сьогоднішній день тарифи значно нижчі, що створює фінансові труднощі для компанії, попри дотації від уряду.
Як програма "Армія+" допомагає військовослужбовцям із квитками?
Програма "Армія+" дозволяє військовослужбовцям купувати залізничні квитки з особливого резерву "Укрзалізниці". Це допомагає забезпечити військових білетами навіть в умовах високого попиту або дефіциту квитків на популярні рейси.
Чи існують обмеження щодо придбання квитків у додатку "Укрзалізниці"?
Додаток "Укрзалізниці" надає широкий спектр сервісів, включаючи покупку різних типів квитків, зокрема на приміські потяги та City Express. Однак, для купівлі деяких квитків може вимагатися верифікація через "Дія.Підпис".
Як збільшився обсяг продажу квитків до країн ЄС?
У 2025 році "Укрзалізниця" збільшила обсяг продажу квитків до країн ЄС на 20%, що становить 8 тисяч місць на добу. Це дозволяє задовольнити зростаючий попит на міжнародні залізничні перевезення з України.
