9230 відвідувачів онлайн
Інвестиції в дорожню інфраструктуру залишаються пріоритетними для України у 2025 році. Київська влада виділила 500 мільйонів гривень на ремонт вулиці від проспекту Палладіна до київської автодороги на Гостомель. На Львівщині завершено багаторічний ремонт мосту. Планується масштабна реконструкція дороги Одеса-Рені після стабілізації ситуації з безпекою. Незважаючи на військові виклики, увага до шляхів залишається високою, адже це гарантія національної безпеки і розвитку економіки.

Які дороги в Україні планують відремонтувати найближчим часом?

Найближчим часом планується ремонт дороги Київ-Гостомель у столиці, реконструкція траси Одеса-Рені та завершення ремонту низки мостів на заході України. Це підкреслює влада у зв'язку з потребою поліпшити автотранспортну інфраструктуру.

Чому капітальний ремонт дороги в Києві коштує так дорого?

Капітальний ремонт дороги в Києві від проспекту Палладіна до траси на Гостомель коштує 500 мільйонів гривень через складність робіт, високу вартість матеріалів та необхідність залучення висококваліфікованих підрядників для забезпечення стандартів якості експлуатації.

Як війна вплинула на будівництво доріг в Україні?

Війна суттєво вплинула на дорожню інфраструктуру, зменшивши обсяги фінансування на нові проекти та спричинивши перерозподіл вкладених коштів на відновлення зруйнованих та стратегічно важливих магістралей з метою підтримки військової логістики та безпечного пересування.

Які джерела фінансування використовують для ремонтів доріг?

Фінансування ремонту доріг в Україні здійснюється за рахунок державного бюджету, підтримки міжнародних фінансових інституцій, таких як Світовий банк, Європейський інвестиційний банк, а також через гранти та партнерства з розвиненими країнами.

Чи зростає потреба в інвестиціях в українські дороги?

Так, потреба в інвестиціях постійно зростає. З огляду на завдану інфраструктурі шкоду, бюджетні обмеження та завищені вимоги до безпеки, дорожня галузь потребує все більше коштів для реконструкції, створення нових маршрутів і покращення існуючих стандартів.

Які компанії виконують ремонтні дорожні роботи в Україні?

Капітальні ремонтні роботи в Україні виконують різноманітні компанії, серед яких: українські корпорації, такі як "Автострада", "Київавтодор", а також міжнародні компанії, наприклад, турецька "Онур Конструкціон Інтернешнл", активно залучені до проєктів покращення автотранспортної системи.

Які ризики з ходом ремонту доріг можуть виникнути в Україні?

Основними ризиками залишаються нестача фінансування, непередбачуваність бойових дій, зниження якості через обмеження в імпортування будматеріалів, а також затримки підрядниками. Водночас, санкції та спадок тоталітарного управління також впливають на темпи робіт.

докладніше

Резонанс дороги

Ремонт тротуарів, провулків і палацу культури: Сумнівні закупівлі прифронтових міст на Донеччині Ремонт тротуарів, провулків і палацу культури: Сумнівні закупівлі прифронтових міст на Донеччині Незважаючи на терор російської армії і тисячі мешканців, що мають евакуюватись у безпечніші регіони, розраховуючи здебільшого на власні сили та волонтерів, попри суттєву втрату територій і руйнівні обстріли міст, очільники місцевих громад на Донеччині повністю не зупинили косметичні ремонти та покращення асфальту. БізнесЦензор перевірив, на що витрачають гроші. 3 270 9 Раніше у тренді: Ситуація на Донеччині

ремонт,доріг Хто та скільки заробив на ремонті доріг у прифронтовій Донеччині БізнесЦензор з’ясовував хто є основними фаворитами на дорожніх підрядах впритул до лінії фронту та скільки донецькі підприємці-дорожники заробили на утриманні автошляхів Донецької області у 2024 році. 8 246 13 Раніше у тренді: Війна

дороги,покровськ Як прифронтовий Покровськ витрачає десятки мільйонів на укладання асфальту "Асфальтна хвороба" не тільки проблема українських тилових міст, що знаходяться далеко від лінії фронту. Займатися "закопуванням" грошей в покращення асфальту може і місцева влада, що опікується українськими населеними пунктами фактично на лінії зіткнення. БізнесЦензор розбирався хто саме зараз отримує та виконує тендери на поточні ремонти вулиць Покровська на Донеччині. 12 008 21 Раніше у тренді: Війна

дороги Як "освоїти" 5 мільярдів на дорогах і вивести їх у готівку через прокладки і килими Останній аудит державних витрат на будівництво доріг був у 2018 році. Відтоді в українських медіа вийшло не одне розслідування про діяльність дорожнього картелю та зловживання на Великому будівництві. 122 680 12 Суспільство

дороги,ремонт Як чиновники витрачають мільярди на дороги напередодні вилучення з місцевих бюджетів військового ПДФО Попри заклик суспільства поставити перекладання бруківки на паузу під час війни, влада продовжує інвестувати "в покращення" асфальту. 11 659 1 Влада

дорога,онур Хто заробляє на відновленні інфраструктури під час війни БізнесЦензор проаналізував основні бюджети регіональних служб відновлення на утримання та ремонт доріг та встановив фаворитів дорожніх підрядів у різних областях України. 14 164 0 Регуляторна політика

Максим Шкіль: "До 60% витрат держави на дороги повертається в бюджет" Максим Шкіль: "До 60% витрат держави на дороги повертається в бюджет" Засновник групи компанії-будівельника автодоріг розповідає про ризики зупинки "Великого будівництва" напередодні глобальної економічної кризи. 4 550 5 Суспільство

Артем Гриненко - про нові правила гри "Укравтодору", тролів і дискримінацію Артем Гриненко - про нові правила гри "Укравтодору", тролів і дискримінацію Президент Володимир Зеленський озвучив план будівництва доріг в Україні: у 2020 році має бути побудовано щонайменше 4 тисячі кілометрів. Про те, як цього досягти, які проблеми є на ринку дорожнього будівництва і як їх подолати, ми говорили з президентом Всеукраїнської дорожньої асоціації Артемом Гриненком. 3 022 3 Суспільство

Крупнейшие недостроенные мосты Украины Крупнейшие недостроенные мосты Украины Подольско-Воскресенский, мост Кирпы, запорожские мосты, Варваровский и Крюковский. БизнессЦензор исследовал стройки крупнейших мостов в Украине. Как они появились и почему "успешно не достроены"? 12 406 5 Транспорт

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 390 0 Транспорт

Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине Сколько в 2018 году заработали компании, которые контролируют окружение мэра Одессы Геннадия Труханова, Игорь Кононенко и Борис Колесников. 21 788 1 Раніше у тренді: Кому належить Україна

Юрій Голик: "Щороку Укравтодор може і має робити по 4000 кілометрів ідеальних доріг. Це рівно вдесятеро більше, ніж він робить зараз" Юрій Голик: "Щороку Укравтодор може і має робити по 4000 кілометрів ідеальних доріг. Це рівно вдесятеро більше, ніж він робить зараз" Керівник програми "Регіональний розвиток" Українського інституту майбутнього, радник колишнього голови Дніпропетровської ОДА Юрій Голик в інтерв'ю розповів про взаємодію з командою Зеленського, а також про те, як зараз будують дороги в Україні і як вони мають будуватися. 6 643 34 Політика України

Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде Кто будет лоббировать транспортный бизнес в Раде БизнесЦензор разобрался, кто из будущих депутатов имеет свой транспортный бизнес и чьи интересы он может лоббировать в новом парламенте. 2 682 0 Транспорт

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 577 0 Транспорт

Як китайська корпорація Sinohydro за кредит ЄБРР будує в Україні дорогу з нелегального піску Як китайська корпорація Sinohydro за кредит ЄБРР будує в Україні дорогу з нелегального піску Для будівництва ділянки міжнародної траси М-06 за кредит ЄБРР та ЄІБ організували нелегальний кар'єр на землях сільськогосподарського призначення. Текст доповнено коментарями Державної екологічної інспекції. 9 990 5 Транспорт

"Чорна п "Чорна п'ятниця" на дорогах: чим обернулися резонансні ДТП для перевізників і пасажирів 20 липня в країні відразу назвали "чорною п'ятницею": лише за один день жертвами дев'яти кривавих ДТП стали 26 громадян, серед яких шестеро дітей та 8 іноземців. Ще 28 осіб, зокрема і четверо дітей, були серйозно травмовані. 13 005 4 Суспільство

Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Руководитель крупнейшей в Украине компании, специализирующейся на ремонте и строительстве автомагистралей, рассказал о перспективах проекта первого в Украине концессионного автобана Львов-Краковец, о новых технологиях строительства автотрасс, а также о причинах отсутствия интереса к нашей стране со стороны зарубежных дорожных строителей. 7 099 1 Транспорт

Як роблять двосмугову бетонну дорогу? Як роблять двосмугову бетонну дорогу? Значні осьові навантаження та велика інтенсивність руху змусили інженерів шукати альтернативні асфальту покриття. Бетон є найраціональнішим матеріалом для будівництва доріг, оскільки здатний витримувати великі осьові навантаження, має більший запас міцності, стійкий до колійної деформації та несприйнятливий до температурного режиму довкілля. 86 950 94 За кордоном