Експорт залишається критично важливим для економіки України у 2026 році. Хоча частка сільгосппродукції в загальному експорті стабільно висока, блокування портів створює значні виклики. Україна здивувала світ, вперше експортувавши ударні FPV-дрони F10 до США. Однак Полтавський та Південний гірничо-збагачувальні комбінати змущені призупинити роботу через заблоковані експортні маршрути. Невизначеність у Чорному морі піднімає світові ціни на пшеницю та нафту. Попри всі складнощі, українські порти вже обробили понад 40 мільйонів тонн вантажів, і українські аграрії закликаються до розширення потужностей зберігання зерна.
Які події найбільше вплинули на експорт України у 2026 році?
У 2026 році на експорт України значно вплинули блокування морських торговельних шляхів через геополітичні ризики, зокрема, військові дії в Чорному морі, які спричинили зростання світових цін на пшеницю. Також збої в логістиці через атаки на цивільні судна змусили локальні підприємства, як-от Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат, тимчасово зупинити роботу.
Яка частка агропродукції в загальному експорті України?
У 2026 році частка сільгосппродукції в загальному експорті України досягла 60%, демонструючи стабільну тенденцію до домінування в товарній структурі українського експорту. Саме агропродовольчі товари залишаються ключовими експортними позиціями країни.
Які є труднощі в експорті української сталі до ЄС?
Експорт української сталі до Європейського Союзу зіткнувся з новими викликами через зменшення квот з боку ЄС. Це може призвести до втрати близько 1,6 мільйона тонн експорту, що негативно вплине на українських виробників, які вже адаптуються до жорсткіших умов ринку. Зменшення квот пов’язують з низькими обсягами експорту у перші роки війни.
Як Україна планує вирішити проблему з експортом зерна?
Україна розглядає розширення можливостей для зберігання зерна та використовує альтернативні маршрути, такі як залізниця та дороги, щоб вирішити проблеми з блокованим експортом через порти. Крім того, аграріям радять розширити потужності зберігання через ризик обмежень портових доріг восени. Це частково дозволяє стабілізувати ситуацію.
Чи вплинуло блокування українських портів на ціни на світовому ринку пшениці?
Так, блокування українських портів через безпекові ризики у Чорному морі призвело до зростання світових цін на пшеницю до дворічного максимуму. Це викликано зменшенням експорту зернових з основних портів України, що безпосередньо вплинуло на світовий ринок зерна, збільшивши котирування на біржах.
