Питання безпеки та логістики суховантажів стає дедалі актуальнішим у контексті політики та економіки. Останніми роками значно зросла кількість інцидентів з суховантажами, які зазнають низку порушень у різних куточках світу. Затримка суховантажу USKO MFU під прапором Камеруну, який незаконно заходив у порти окупованого Криму, стала однією з таких ситуацій, яка викликала міжнародне обурення. Українська влада конфіскувала це судно, перетворивши його на символ активної боротьби проти незаконної морської діяльності. Також катастрофа суховантажу Volgo Balt 179 біля берегів Румунії, де загинули два члени екіпажу, є жахливим нагадуванням про ризики, що супроводжують морські перевезення. Трагедія спонукала до перегляду міжнародних правил безпеки на воді. У цьому контексті, Міністерство закордонних справ України та інші міжнародні організації виступають за створення нових протоколів безпеки та нагляду за судноплавством, щоб запобігти майбутнім катастрофам і злочинам у морі.