Світ суднобудування активно змінюється під впливом подій на міжнародній арені. Італійські суднобудівники радіють успіху з полярними експедиційними кораблями, що будувалися зі сталі від української "Метінвест". Тим часом, російське суднобудування стикається з великими труднощами через санкції, що затримують проєкти, зокрема мегакриголама "Росія", який через брак ресурсів не буде готовий до 2030 року. Однак Україна активно відновлює свою суднобудівельну індустрію, спрямовуючи зусилля на модернізацію існуючих флотів і розширення їх можливостей за допомогою таких проєктів, як будівництво корветів спільно з Туреччиною. Європейські компанії продовжують співпрацювати з українськими верфями, як видно з питань модернізації та нових замовлень. Ці новини демонструють, як цей сектор адаптується і розвивається в умовах глобальних економічних змін і політичної нестабільності.
Які нові кораблі збудовано в Італії для полярних експедицій?
В Італії збудовано два новітні кораблі полярного класу - Seabourn Venture та Seabourn Pursuit. Вони будувалися зі сталі українського виробництва "Метінвест" і призначені для експедицій у полярних регіонах. Ці судна близнюки символізують міжнародне співробітництво і високу якість українських матеріалів.
Які проблеми виникають у російському суднобудуванні через санкції?
Російське суднобудування стикається з численними проблемами через міжнародні санкції, що обмежують доступ до важливих компонентів і технологій. Це призводить до затримок у будівництві, таких як відтермінування найновішого криголама "Росія". Також відчутним є дефіцит запчастин, який зупиняє виробництво важливих суден.
Як Україні вдається модернізувати свій флот?
Україна активно модернізує свій флот завдяки інвестиціям та співпраці з міжнародними партнерами. "Українське Дунайське пароплавство" активно працює над відновленням і модернізацією наявних суден. Такі проєкти фінансуються прибутками самих компаній, що сприяє сталому розвитку галузі.
Які плани України щодо співпраці з Туреччиною у суднобудуванні?
Україна та Туреччина обговорюють перспективи спільного будівництва корветів типу "ADA" для Військово-Морських Сил ЗСУ. Це стратегічне співробітництво включає передачу технологій і виробничих потужностей на українській території, що посилить український морський флот і сприятиме розвитку суднобудівної галузі.
Як санкції вплинули на експорт російських суден та комплектуючих?
Санкції серйозно ускладнили експорт російських суден та комплектуючих. Відмова постачати запчастини з боку західних компаній призвела до затримок у виробництві і навіть до розбору існуючих суден на запчастини. Ці обмеження ставлять під загрозу плани Росії щодо підтримки і розвитку власного флоту.
