Оператор ГТС України продовжує відігравати важливу роль в енергетичному секторі країни. Зобов'язання щодо сплати дивідендів до держбюджету, нові призначення в керівництві компанії, а також зменшення прибутку за останній рік – лише деякі з актуальних тем. Компанія зазначила, що прибуток зменшився у 4 рази до 2,8 млрд грн в 2024-му році. Також ведуться активні переговори щодо імпорту газу, що включає закупівлі з Польщі та нові маршрути через Молдову. Підвищення тарифів на транспортування газу, схвалене НКРЕКП, є ще одним важливим кроком, що вплине на ціну енергоносіїв в Україні.
Оператор ГТС активно займається модернізацією інфраструктури, зокрема, закупівлею нових газотурбінних електростанцій та участю в ініціативах по створенню коридорів для транспортування газу до Європи. Обговорення з міжнародними партнерами, як-от домовленості з Грецією щодо "Вертикального коридору", свідчать про наміри зміцнювати свою позицію на європейському ринку. Водночас, ведеться робота з оптимізації витрат, що дозволило заощадити 3 млрд грн за рахунок зменшення використання паливного газу. Також, оператор запускає нові програми для збільшення електровиробництва, що затвердила Національна комісія з регулювання енергетики.
Оператор ГТС активно займається модернізацією інфраструктури, зокрема, закупівлею нових газотурбінних електростанцій та участю в ініціативах по створенню коридорів для транспортування газу до Європи. Обговорення з міжнародними партнерами, як-от домовленості з Грецією щодо "Вертикального коридору", свідчать про наміри зміцнювати свою позицію на європейському ринку. Водночас, ведеться робота з оптимізації витрат, що дозволило заощадити 3 млрд грн за рахунок зменшення використання паливного газу. Також, оператор запускає нові програми для збільшення електровиробництва, що затвердила Національна комісія з регулювання енергетики.